Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: SERES 3 kohtaa TYN-e TX1-e.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
TYN-e TX1-e on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 23800 €, kun taas SERES 3 maksaa 36900 €. Ero on noin 13122 €.
Toimintamatkassa SERES 3 suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 301 km:een, noin 166 km enemmän kuin TYN-e TX1-e.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa SERES 3 on vakuuttava etulyöntiasemassa – 163 hv verrattuna 41 hv:een. Ero on noin 122 hv hv.
Huippunopeudessa SERES 3 on selvä edellä – se yltää 155 km/h:een, kun taas TYN-e TX1-e saavuttaa 80 km/h. Ero on noin 75 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: SERES 3 vetää merkittävä voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 120 Nm:een. Eroa on noin 180 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: SERES 3 tarjoaa ratkaiseva enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa TYN-e TX1-e on vakuuttava kevyempi – 930 kg verrattuna 1765 kg:een. Painoero on noin 835 kg.
Kantavuudessa TYN-e TX1-e on merkittävä parempi – 620 kg verrattuna 300 kg:een. Ero on noin 320 kg.
Kokonaisuudessaan SERES 3 on voittaa vertailun selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Seres 3 esittelee edullisen ja modernin sähkökrossoverin, joka tarjoaa yllättävän tilan ja rauhallisen ajotuntuman niin kaupungissa kuin pidemmilläkin siirtymillä. Varustelu on käytännönläheinen ja hinta-laatusuhde houkutteleva, vaikka merkki ei vielä nauti samanlaista luottamusta kuin vanhat nimet – mutta lompakko saattaa silti hymyillä.
TiedotTYN-e TX1-e istuu katukuvaan itsevarmasti — pirteä muotoilu ja ketterä luonne tekevät siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajoon. Sisältä se yllättää fiksulla käytännöllisyydellään ja miellyttävällä ajotuntumalla, joten jos haluat huoletonta ja edullista sähköistä kaupunkiajelua, tämä kannattaa ehdottomasti testata.
Tiedot|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36900 €
|
Hinta
23800 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
301 km
|
Sähköinen toimintasäde
135 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1765 kg
|
Omamassa
930 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
4385 mm
|
Pituus
3490 mm
|
|
Leveys
1850 mm
|
Leveys
1465 mm
|
|
Korkeus
1650 mm
|
Korkeus
1685 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
2000 L
|
|
Kantavuus
300 kg
|
Kantavuus
620 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
163 hv
|
Teho hv
41 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9.90 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
155 km/h
|
Huippunopeus
80 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 Nm
|
Vääntömomentti
120 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
120 kW
|
Teho kW
30 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2020
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
SERES
|
Merkki
TYN-e
|
SERES 3 on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.