Vertaa tehoa (163 hv vs 207 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 000 € vs 40 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, SERES 3 vai KGM Torres EVX?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
SERES 3 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 40 000 € , kun taas KGM Torres EVX maksaa 40 600 € . Ero on noin 615 €.
Sähkönkulutuksessa etu on SERES 3: se kuluttaa 18 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin KGM Torres EVX, jonka kulutus on 19,3 kWh/100km. Ero on noin 1,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa KGM Torres EVX suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 503 km:een, noin 202 km enemmän kuin SERES 3.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa KGM Torres EVX tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 207 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 44 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h KGM Torres EVX on erottuvasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8,2 s, kun taas SERES 3 tarvitsee 9,9 s. Ero on noin 1,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: KGM Torres EVX vetää vähän voimakkaammin, 339 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 39 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa SERES 3 on minimaalisesti kevyempi – 1 765 kg verrattuna 1 925 kg:een. Painoero on noin 160 kg.
Kantavuudessa KGM Torres EVX tarjoaa merkittävästi enemmän – 510 kg verrattuna 300 kg:een. Ero on noin 210 kg.
KGM Torres EVX voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Seres 3 esittelee edullisen ja modernin sähkökrossoverin, joka tarjoaa yllättävän tilan ja rauhallisen ajotuntuman niin kaupungissa kuin pidemmilläkin siirtymillä. Varustelu on käytännönläheinen ja hinta-laatusuhde houkutteleva, vaikka merkki ei vielä nauti samanlaista luottamusta kuin vanhat nimet – mutta lompakko saattaa silti hymyillä.
Tiedot
Torres EVX on sähköinen crossover, joka yhdistää käytännöllisyyden ja selkeän muotokielen. Se sopii hyvin arkeen ja kaupunkiajoon tarjoamalla tilaa ja helppokäyttöisyyttä, vaikka viimeistelyssä ja ajo-ominaisuuksissa on joitain kompromisseja kalliimpiin kilpailijoihin verrattuna.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40 000 €
|
Hinta
40 600 - 51 000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
18 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
19,3 - 19,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
301 km
|
Sähköinen toimintasäde
498 - 503 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2 - 5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 765 kg
|
Omamassa
1 925 - 1 950 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
703 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 850 mm
|
Leveys
1 890 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
300 kg
|
Kantavuus
485 - 510 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
163 hv
|
Teho hv
207 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 Nm
|
Vääntömomentti
339 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
120 kW
|
Teho kW
152 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2020
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
SERES
|
Merkki
KGM
|