VS

SERES 3 vs Hongqi EHS7 vertailu

Vertaa tehoa (163 hv vs 619 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 000 € vs 62 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, SERES 3 vai Hongqi EHS7?

SERES 3 vs Hongqi EHS7: tärkeimmät erot

SERES 3

  • merkittävästi halvempi
  • melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi

Hongqi EHS7

  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • selvästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

3

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

SERES 3 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 40 000 € , kun taas Hongqi EHS7 maksaa 62 500 € . Ero on noin 22 502 €.

Sähkönkulutuksessa etu on SERES 3: se kuluttaa 18 kWh/100km ja on melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi kuin Hongqi EHS7, jonka kulutus on 18,5 kWh/100km. Ero on noin 0,5 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Hongqi EHS7 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 600 km:een, noin 299 km enemmän kuin SERES 3.

EHS7

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Hongqi EHS7 tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 619 hv verrattuna 163 hv:een. Ero on noin 456 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Hongqi EHS7 on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3,9 s, kun taas SERES 3 tarvitsee 9,9 s. Ero on noin 6 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Hongqi EHS7 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 450 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Molemmat tarjoavat saman tavaratilan – 0 L.

Kuka voittaa datavertailun?

Hongqi EHS7 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 62 500 €
EHS7

Hongqi EHS7

  • Moottorityyppi : Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Takaveto, Neliveto
  • Teho hv : 343 - 619 hv
  • Kulutus kWh/100km : 18,5 - 20,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 540 - 600 km
Tiedot

Myös usein vertailtu

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
SERES 3
Hongqi EHS7

Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi

SERES 3

Seres 3 esittelee edullisen ja modernin sähkökrossoverin, joka tarjoaa yllättävän tilan ja rauhallisen ajotuntuman niin kaupungissa kuin pidemmilläkin siirtymillä. Varustelu on käytännönläheinen ja hinta-laatusuhde houkutteleva, vaikka merkki ei vielä nauti samanlaista luottamusta kuin vanhat nimet – mutta lompakko saattaa silti hymyillä.

Tiedot
serpimg_frJ14I

Arvostelut SERES 3

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Hongqi EHS7

Hongqi EHS7 on kiiltävä ja näyttävä kiinalainen luksuskatumaasturi, joka huokuu juhlallista ilmettä ja runsasta sisustusmukavuutta. Ajaminen tarjoaa eleganttia pehmeyttä ja modernia teknologiaa, joten se on hyvä valinta ostajalle, joka haluaa erottua massasta ja tehdä sen vähän dramaattisemmin.

Tiedot
serpimg_Y8bMvt

Arvostelut Hongqi EHS7

Ei vielä arvosteluja. Jaa kokemuksesi ja auta muita tekemään päätös.

Myös usein vertailtu

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Skoda Enyaq vs Skoda Elroq: the seasoned EV family hauler squares up to the fresh-faced compact crossover in a duel for your driveway. Same sensible Czech DNA, but which one nails the sweet spot of space, range, and value without draining your budget—or your patience?
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
Skoda Karoq
VW T-Roc
VS
The Skoda Karoq is the sensible family hero — roomy boot, comfortable seats and clever practicality — while the VW T‑Roc swaps some of that pragmatism for sharper styling and a livelier, more involving drive. Choose the Karoq for space and value, the T‑Roc if you want personality and a bit more fun …
SERES 3
Hongqi EHS7

Kustannukset ja kulutus
Hinta
40 000 €
Hinta
62 500 - 78 100 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
-
Kulutus kWh/100km
18 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
18,5 - 20,6 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
301 km
Sähköinen toimintasäde
540 - 600 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
111 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori
Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
5
Omamassa
1 765 kg
Omamassa
-
Tavaratila
0 L
Tavaratila
0 L
Pituus
-
Pituus
4 925 mm
Leveys
1 850 mm
Leveys
1 950 mm
Korkeus
-
Korkeus
1 680 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
300 kg
Kantavuus
-

Moottori ja suorituskyky
Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
Teho hv
163 hv
Teho hv
343 - 619 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,9 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,9 - 6,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
200 km/h
Vääntömomentti
300 Nm
Vääntömomentti
450 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
-
Teho kW
120 kW
Teho kW
253 - 455 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
-

Yleistä
Mallivuosi
2 020
Mallivuosi
2 025
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
A
Merkki
SERES
Merkki
Hongqi
Mitä vetotapavaihtoehtoja SERES 3 tarjoaa?

SERES 3 on saatavilla Etuveto-vetotavalla.

DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.