VS

SEAT Ateca vs CUPRA Formentor vertailu

Vertaa tehoa (150 hv vs 390 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 500 € vs 42 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, SEAT Ateca vai CUPRA Formentor?

SEAT Ateca vs CUPRA Formentor: tärkeimmät erot

SEAT Ateca

4,6 (4 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi halvempi
  • tuskin kevyempi
  • jonkin verran enemmän tavaratilaa
Tiedot

CUPRA Formentor

4,9 (2 Arvostelut)
arvioi
  • selvästi enemmän tehoa
  • ratkaisevasti taloudellisempi
  • vakuuttavasti nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Ateca

Vertailu: CUPRA Formentor VS SEAT Ateca — kumpi sopii sinulle paremmin?

CUPRA Formentor ja SEAT Ateca aloittavat eri tavoitteista, vaikka molemmat istuvat kompaktiin SUV-koriin. Formentor vetää katsetta ja lupaa ajamisen iloa tarkalla ohjauksella ja urheilullisella ilmeellä, kun Ateca nojaa selkeään arjen käytettävyyteen ja kustannustehokkuuteen. Tässä vertailussa erot eivät ole pelkkiä numeroita, vaan tuntuma ratissa, arjen kompromissit ja se, miten hyvin sisätila toimii perheen tai työmatkan pyörittämisessä. Lue eteenpäin, niin selviää missä Formentor pirskahtelee ja missä Ateca tekee järkevän, ehyen kompromissin.

Formentor

Luonne ja ajettavuus

CUPRA Formentor tuntuu suunnitellulta kuljettajalle: ohjaus on tarkka, korin liikkeet tiukempia ja sporttisemmissa versioissa löytyy voimaa ja pitoa, jonka huomaa heti risteyksissä ja mutkateillä. SEAT Ateca tarjoaa myös reippaan ohjauksen ja paljon otetta, mutta se on säädetty ennakoitavammaksi ja vähemmän fanaattiseksi – helppo luottaa arjen tilanteissa. Käytännössä Formentor antaa enemmän tunnekosketuksia ja mahdollisuuden aktiivisempaan ajamiseen, kun Ateca pitää homman suoraviivaisena ja helposti hallittavana. Jos haluat viihdettä ratin takana valmiina, suunta on Formentor; jos haluat ennustettavuutta ja joustavaa päiväkäyttöä, Ateca on lähempänä sitä.

Ateca

Mukavuus ja pitkän matkan käytös

Formentorissa urheilulliset istuimet ja sävyltään napakampi alusta tekevät matkasta energistä, mutta pitkällä moottoritiellä kärsit avoimemmasta melutilasta ja tuuli- tai rengasmelu voi tulla esille. Ateca on perusasetuksiltaan selkeästi suoraviivaisempi, mutta suuremmilla vanteilla ja kovemmalla jousituksella se voi tuntua ajoittain tylyltä epätasaisuuksissa; myös sen äänimaisema on yleisesti havaittavissa. Käytännön tulos on se, että kumpikaan ei ole klassinen ”hiljainen luksusmatkustaja” – Formentor palkitsee ajamisen dynamiikalla ja Ateca antaa selkeämpää, joskin jämäkämpää arjen mukavuutta. Pitkillä reissuilla Formentor tuntuu dynaamisemmalta mutta voi väsyttää melun vuoksi, Ateca puolestaan pysyy johdonmukaisena, mutta ei hemmottele pehmeydellä.

Formentor

Kojelaudan tuntuma ja käyttömukavuus

Formentorin sisusta on päivitetty modernimmaksi: isompi näyttö ja kosketusherkempi tuntuma antavat ylellisemmän ensivaikutelman, mutta kosketuskäyttö ja liukusäätimet vaativat totuttelua ja joskus kaipaavat fyysisen palautteen sijaan kärsivällisyyttä. Ateca luottaa perinteisempään ja loogiseen käyttöön: kytkimet ja napit löytyvät helposti eikä käyttöjärjestelmä yritä olla liian innovatiivinen, mikä on monelle arjen voittaja. Materiaalit tuntuvat Formentorissa paikoin pehmeämmiltä ja viimeistellymmiltä etupuolella, kun taas Ateca pitää pintansa käytännöllisyydellä ja suoraviivaisella ergonomialla. Valinta on siis modernin ja hieman premiumin tuntuman sekä suoraviivaisen, varmatoimisen käyttökokemuksen välillä.

Ateca

Käytännöllisyys, perhekäyttö ja kaupunkiajettavuus

SEAT Ateca on arjen suorituskyvyltään selkeästi käytännöllisempi: takatilat ovat helposti lähestyttävät, Isofix-kiinnikkeet toimivat vaivattomasti ja tavaratila on muotoiltu arkikäyttöä varten ilman pikkukikkoja. CUPRA Formentor puolestaan tarjoaa monipuolisia voimanlähdevalintoja ja vahvemman urheilullisen identiteetin, mutta tavaratilan koko ja muoto voivat vaihdella voimakkaammin eri versioissa, erityisesti ladattavissa ja nelivetoisissa malleissa. Kaupungissa Formentorin kompaktimpi tuntuma ja napakka ohjaus auttavat manööveroinnissa, mutta pitkä keula tekee esimerkiksi reunojen arvioinnista haastavampaa ilman kameroita; Ateca puolestaan istuu kaupunkipaikalle helposti ja näkyvyys on hiukan käytännöllisempi. Perhekäytössä Ateca on usein vähemmän yllätyksiä tarjoava kumppani, kun Formentor vaatii konfiguraatioltaan tarkempaa pohdintaa.

Formentor

Kuka valitsee kumman — ostajaprofiilit ja päätöksen ytimeen

CUPRA Formentor sopii parhaiten kuljettajalle, joka haluaa auton, josta saa ajoelämyksen, modernimman sisustuntuman ja valinnaisesti tehokkaamman hybridin tai voimakkaamman voimanlähteen; se on valinta niille, jotka priorisoivat ajodynamiikkaa ja tyylillistä erottuvuutta. SEAT Ateca on luonnollinen vaihtoehto ostajalle, joka arvostaa selkeää käytettävyyttä, kohtuuhintaisuutta ja helppokäyttöisyyttä arjessa sekä perhetilojen ennustettavuutta. Molemmat mallit tekevät kompromisseja melun ja mukavuuden välillä, mutta tarjoavat eri painotukset: Formentor tunteen ja suorituskyvyn, Ateca arjen rationaalisuuden. Teknisempi vertailu alla selventää, mistä erot johtuvat ja miten ne vaikuttavat juuri sinun käyttötarpeeseesi.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Ateca

Kustannukset ja kulutus

Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.

SEAT Ateca on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 30 500 € , kun taas CUPRA Formentor maksaa 42 800 € . Ero on noin 12 322 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: CUPRA Formentor kuluttaa 1,4 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin SEAT Ateca, jonka kulutus on 4,9 L/100km. Ero on noin 3,5 L/100km.

Formentor

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa CUPRA Formentor tarjoaa selvästi enemmän tehoa390 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 240 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h CUPRA Formentor on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,2 s, kun taas SEAT Ateca tarvitsee 9 s. Ero on noin 4,8 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: CUPRA Formentor vetää selvästi voimakkaammin, 480 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 120 Nm.

Ateca

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa SEAT Ateca on tuskin kevyempi – 1 345 kg verrattuna 1 434 kg:een. Painoero on noin 89 kg.

Tavaratilan koossa SEAT Ateca tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 510 L verrattuna 450 L:een. Ero on noin 60 L.

Kantavuudessa CUPRA Formentor tarjoaa tuskin enemmän – 526 kg verrattuna 525 kg:een. Ero on noin 1 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

CUPRA Formentor on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 42 800 €
Formentor

CUPRA Formentor

  • Moottorityyppi : Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Automaatti, Manuel
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 150 - 390 hv
  • Kulutus L/100km : 1,4 - 10,1 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 117 - 126 km
SEAT Ateca
CUPRA Formentor

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

SEAT Ateca

SEAT Ateca tuntuu käytännönläheiseltä valinnalta niille, jotka haluavat tilaa ja mukavaa ajoa ilman turhaa pröystäilyä. Sen terävä muotoilu ja pirteä ajotuntuma pitävät hymyn huulilla arjessa, joten ostaja saa fiksun yhdistelmän tyyliä ja järkeä — ilman turhaa kikkailua.

Tiedot

CUPRA Formentor

Cupra Formentor on urheilullinen ja persoonallinen crossover, jonka muotoilu ja ajettavuus tekevät siitä erottuvan vaihtoehdon perinteisille katumaastureille. Se tarjoaa käytännöllisiä ominaisuuksia arkeen ja viihtyisän, laadukkaan sisustuksen, joten se vetoaa etenkin kuljettajiin jotka arvostavat dynaamista ajokokemusta.

Tiedot
SEAT Ateca
CUPRA Formentor

Kustannukset ja kulutus

Hinta
30 500 - 44 900 €
Hinta
42 800 - 76 000 €
Kulutus L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Kulutus L/100km
1,4 - 10,1 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
117 - 126 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
129 - 144 g/km
CO2
32 - 229 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 345 - 1 514 kg
Omamassa
1 434 - 1 742 kg
Tavaratila
510 L
Tavaratila
345 - 450 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 841 mm
Leveys
1 839 - 1 852 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
516 - 525 kg
Kantavuus
439 - 526 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini, Diesel
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Teho hv
116 - 150 hv
Teho hv
150 - 390 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9 - 11 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,2 - 9 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
200 - 360 Nm
Vääntömomentti
250 - 480 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
4 - 5
Teho kW
85 - 110 kW
Teho kW
110 - 287 kW
Iskutilavuus
999 - 1 968 cm3
Iskutilavuus
1 498 - 2 480 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2 024 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
E, D
CO2-tehokkuusluokka
G, E, D, F, B
Merkki
SEAT
Merkki
CUPRA
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.