VS

Renault Trafic Transporter vs Toyota Proace Max vertailu

Vertaa tehoa (170 hv vs 279 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 400 € vs 43 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Trafic Transporter vai Toyota Proace Max?

Renault Trafic Transporter vs Toyota Proace Max: tärkeimmät erot

Renault Trafic Transporter

  • hieman halvempi
  • lievästi taloudellisempi
  • huomattavasti energiatehokkaampi
  • jonkin verran kevyempi

Toyota Proace Max

  • ilmeisesti enemmän tehoa
  • ilmeisesti pidempi sähköinen toimintamatka

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Trafic Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Renault Trafic Transporter on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 40 400 € , kun taas Toyota Proace Max maksaa 43 200 € . Ero on noin 2 852 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Trafic Transporter kuluttaa 6,6 L/100km ja on siten lievästi taloudellisempi kuin Toyota Proace Max, jonka kulutus on 7,3 L/100km. Ero on noin 0,7 L/100km.

Sähkönkulutuksessa etu on Renault Trafic Transporter: se kuluttaa 21,2 kWh/100km ja on huomattavasti energiatehokkaampi kuin Toyota Proace Max, jonka kulutus on 26,2 kWh/100km. Ero on noin 5 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Toyota Proace Max suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 424 km:een, noin 106 km enemmän kuin Renault Trafic Transporter.

Proace Max

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Toyota Proace Max tarjoaa ilmeisesti enemmän tehoa279 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 109 hv.

Huippunopeudessa Renault Trafic Transporter on minimaalisesti nopeampi – se yltää 174 km/h:een, kun taas Toyota Proace Max saavuttaa 161 km/h. Ero on noin 13 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Proace Max vetää vähän voimakkaammin, 450 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Renault Trafic Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 3.

Omapainossa Renault Trafic Transporter on jonkin verran kevyempi – 1 848 kg verrattuna 2 075 kg:een. Painoero on noin 227 kg.

Maksimikantavuudessa Toyota Proace Max pärjää selvästi paremmin – jopa 17 000 L, noin 8 100 L enemmän kuin Renault Trafic Transporter.

Kantavuudessa Toyota Proace Max tarjoaa hieman enemmän – 1 460 kg verrattuna 1 222 kg:een. Ero on noin 238 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Toyota Proace Max hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 43 200 €
Proace Max

Toyota Proace Max

  • Moottorityyppi : Diesel, Sähkö
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 120 - 279 hv
  • Kulutus L/100km : 7,3 - 8,6 L/100km
  • Kulutus kWh/100km : 26,2 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 424 km
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Max

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Renault Trafic Transporter

Renault Trafic on käytännöllinen ja tilava työjuhta, joka hoitaa arjen kuljetukset mutkattomasti ja ilman turhaa kikkailua. Se on ajoltaan rauhallinen ja varustelultaan järkevä – erinomainen valinta yritykselle tai tee-se-itse -harrastajalle, joka haluaa luotettavan paketin ilman yliammuttua luksusta.

Tiedot

Toyota Proace Max

Toyota Proace Max on avara ja käytännöllinen kulkupeli, joka taipuu niin työpäivän logistiikkaan kuin viikonloppureissuunkin. Ajaminen on rauhallista ja vaivatonta, ja Toyotan maine luotettavista autoista tekee siitä turvallisen ja järkevän vaihtoehdon ostajalle.

Tiedot
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace Max

Kustannukset ja kulutus

Hinta
40 400 - 52 800 €
Hinta
43 200 - 74 100 €
Kulutus L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Kulutus L/100km
7,3 - 8,6 L/100km
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
Sähköinen toimintasäde
424 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 206 g/km
CO2
0 - 227 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
Polttoainesäiliön tilavuus
90 L

Mitat ja kori

Kori
Pakettiauto
Kori
Pakettiauto
Istuimet
3 - 6
Istuimet
3
Ovet
4
Ovet
4 - 5
Omamassa
1 848 - 2 075 kg
Omamassa
2 075 - 2 790 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
-
Pituus
5 080 - 5 480 mm
Pituus
5 413 - 6 363 mm
Leveys
1 956 mm
Leveys
2 050 mm
Korkeus
1 967 - 2 509 mm
Korkeus
2 254 - 2 764 mm
Maksimi tavaratila
3 300 - 8 900 L
Maksimi tavaratila
10 000 - 17 000 L
Kantavuus
848 - 1 222 kg
Kantavuus
710 - 1 460 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
110 - 170 hv
Teho hv
120 - 279 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,8 - 15,1 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Huippunopeus
110 - 174 km/h
Huippunopeus
148 - 161 km/h
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
Vääntömomentti
320 - 450 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
81 - 125 kW
Teho kW
88 - 205 kW
Iskutilavuus
1 997 cm3
Iskutilavuus
2 184 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 022 - 2 025
Mallivuosi
2 024 - 2 025
CO2-tehokkuusluokka
F, G, A
CO2-tehokkuusluokka
G, A
Merkki
Renault
Merkki
Toyota
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.