Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Toyota Proace City – erot ja hinnat vertailussa
Vertaa tehoa (170 hv vs 136 hv), tavaratilaa ja hintaa (40400 € vs 25300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Trafic Transporter vai Toyota Proace City?
Proace City
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Toyota Proace City on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 25300 € , kun taas Renault Trafic Transporter maksaa 40400 € . Ero on noin 15078 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Toyota Proace City kuluttaa 5.30 L ja on siten ilmeinen taloudellisempi kuin Renault Trafic Transporter, jonka kulutus on 6.60 L. Ero on noin 1.30 L /100 km.
Sähkönkulutuksessa etu on Toyota Proace City:lla: se kuluttaa 18.10 kWh /100 km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Renault Trafic Transporter, jonka kulutus on 21.20 kWh. Ero on noin 3.10 kWh.
Sähköisessä toimintamatkassa Toyota Proace City suoriutuu tuskin havaittava paremmin: se yltää jopa 343 km:een, noin 25 km enemmän kuin Renault Trafic Transporter.
Proace City
Moottori ja suorituskyky
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Renault Trafic Transporter on pienessä määrin etulyöntiasemassa – 170 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 34 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Trafic Transporter on melkein huomaamaton nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10.80 s, kun taas Toyota Proace City tarvitsee 11.50 s. Ero on noin 0.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa Toyota Proace City on vähäinen edellä – se yltää 186 km/h:een, kun taas Renault Trafic Transporter saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 6 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Trafic Transporter vetää ilmeinen voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 80 Nm.
Proace City
Tila ja käytännöllisyys
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Toyota Proace City tarjoaa jonkin verran enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 6.
Omapainossa Toyota Proace City on huomattava kevyempi – 1366 kg verrattuna 1848 kg:een. Painoero on noin 482 kg.
Maksimikantavuudessa Renault Trafic Transporter pärjää merkittävä paremmin – jopa 8900 L, noin 6207 L enemmän kuin Toyota Proace City.
Kantavuudessa Renault Trafic Transporter on selvästi havaittava parempi – 1222 kg verrattuna 869 kg:een. Ero on noin 353 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Renault Trafic Transporter varmistaa voiton selkeällä erolla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace City
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 40 400 €
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic on käytännöllinen ja tilava työjuhta, joka hoitaa arjen kuljetukset mutkattomasti ja ilman turhaa kikkailua. Se on ajoltaan rauhallinen ja varustelultaan järkevä – erinomainen valinta yritykselle tai tee-se-itse -harrastajalle, joka haluaa luotettavan paketin ilman yliammuttua luksusta.
TiedotToyota Proace City
Toyota Proace City on käytännöllinen ja kompakti pakettiauto, joka kääntyy ketterästi ahtaissa kaduissa ja kantaa arjen tavarat huolettomasti paikasta toiseen. Sen sisustus on fiksusti suunniteltu ja kuljettajan arkea helpottava — luotettava ja vähän arkisesti hurmaava valinta työn ja vapaa-ajan tehtäviin.
Tiedot
Renault Trafic Transporter
Toyota Proace City
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40400 - 52800 €
|
Hinta
25300 - 53700 €
|
|
Kulutus L/100km
6.6 - 7.8 L
|
Kulutus L/100km
5.3 - 6.3 L
|
|
Kulutus kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
18.10 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
|
Sähköinen toimintasäde
343 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
0 - 146 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
50 - 61 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Korkeakattoinen farmari
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
1848 - 2075 kg
|
Omamassa
1366 - 1664 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
322 - 912 L
|
|
Pituus
5080 - 5480 mm
|
Pituus
4401 - 4751 mm
|
|
Leveys
1956 mm
|
Leveys
1848 mm
|
|
Korkeus
1967 - 2509 mm
|
Korkeus
1812 - 1818 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3300 - 8900 L
|
Maksimi tavaratila
2126 - 2693 L
|
|
Kantavuus
848 - 1222 kg
|
Kantavuus
525 - 869 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini, Diesel, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
Teho hv
102 - 136 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11.5 - 13.2 s
|
|
Huippunopeus
110 - 180 km/h
|
Huippunopeus
135 - 186 km/h
|
|
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
205 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
Teho kW
75 - 100 kW
|
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1499 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
E, A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Toyota
|
Millaisia voimalinjoja Renault Trafic Transporter:ssa on saatavilla?
Renault Trafic Transporter on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.