Vertaa tehoa (170 hv vs 286 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 400 € vs 55 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Trafic Transporter vai Ford Tourneo Custom?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Renault Trafic Transporter on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 40 400 € , kun taas Ford Tourneo Custom maksaa 55 600 € . Ero on noin 15 252 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ford Tourneo Custom kuluttaa 4,1 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Renault Trafic Transporter, jonka kulutus on 6,6 L/100km. Ero on noin 2,5 L/100km.
Sähkönkulutuksessa etu on Renault Trafic Transporter: se kuluttaa 21,2 kWh/100km ja on jonkin verran energiatehokkaampi kuin Ford Tourneo Custom, jonka kulutus on 24,1 kWh/100km. Ero on noin 2,9 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Ford Tourneo Custom suoriutuu melkein huomaamattomasti paremmin: se yltää jopa 339 km:een, noin 21 km enemmän kuin Renault Trafic Transporter.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Tourneo Custom tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 286 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 116 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Tourneo Custom vetää erottuvasti voimakkaammin, 630 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 250 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Ford Tourneo Custom tarjoaa enemmän paikkoja – 8 vs. 6.
Omapainossa Renault Trafic Transporter on ilmeisesti kevyempi – 1 848 kg verrattuna 2 453 kg:een. Painoero on noin 605 kg.
Maksimikantavuudessa Renault Trafic Transporter pärjää selvästi paremmin – jopa 8 900 L, noin 7 546 L enemmän kuin Ford Tourneo Custom.
Kantavuudessa Renault Trafic Transporter tarjoaa huomattavasti enemmän – 1 222 kg verrattuna 847 kg:een. Ero on noin 375 kg.
Ford Tourneo Custom vain pieni etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Trafic on käytännöllinen ja tilava työjuhta, joka hoitaa arjen kuljetukset mutkattomasti ja ilman turhaa kikkailua. Se on ajoltaan rauhallinen ja varustelultaan järkevä – erinomainen valinta yritykselle tai tee-se-itse -harrastajalle, joka haluaa luotettavan paketin ilman yliammuttua luksusta.
TiedotFord Tourneo Custom on tilava ja monikäyttöinen tila-auto, joka sujahtaa yhtä luontevasti perheen arkeen kuin yrityksen kuljetustarpeisiin. Sisältä se tarjoaa käytännöllisiä säilytysratkaisuja ja mukavaa matkustusta pidemmillekin reissuille, ja ajettavuus on yllättävän vaivatonta ottaen huomioon auton koko — täydellinen valinta, jos tarvitset tilaa ilman turhaa pröystäilyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40 400 - 52 800 €
|
Hinta
55 600 - 84 700 €
|
|
Kulutus L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,1 - 8,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
|
Sähköinen toimintasäde
49 - 339 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
11,8 kWh
|
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
0 - 226 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 - 63 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
8
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
1 848 - 2 075 kg
|
Omamassa
2 453 - 2 707 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
672 - 819 L
|
|
Pituus
5 080 - 5 480 mm
|
Pituus
5 050 - 5 450 mm
|
|
Leveys
1 956 mm
|
Leveys
2 032 mm
|
|
Korkeus
1 967 - 2 509 mm
|
Korkeus
1 958 - 1 959 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3 300 - 8 900 L
|
Maksimi tavaratila
1 045 - 1 354 L
|
|
Kantavuus
848 - 1 222 kg
|
Kantavuus
620 - 847 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, CVT-vaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
Teho hv
136 - 286 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,8 - 15,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
110 - 174 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 630 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
Teho kW
100 - 210 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
1 996 - 2 488 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 022 - 2 025
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
G, B, C, A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Ford
|