Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Renault Trafic Transporter kohtaa Ford Nugget.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Trafic Transporter on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 38700 €, kun taas Ford Nugget maksaa 75500 €. Ero on noin 36771 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Nugget on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 233 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 63 hv hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Nugget vetää vähäinen voimakkaammin, 390 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Renault Trafic Transporter tarjoaa pienessä määrin enemmän istumapaikkoja – 6 vs. 5.
Kokonaisuudessaan Renault Trafic Transporter on voittaa selvästi ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Renault Trafic on käytännöllinen ja tilava työjuhta, joka hoitaa arjen kuljetukset mutkattomasti ja ilman turhaa kikkailua. Se on ajoltaan rauhallinen ja varustelultaan järkevä – erinomainen valinta yritykselle tai tee-se-itse -harrastajalle, joka haluaa luotettavan paketin ilman yliammuttua luksusta.
TiedotThe Ford Nugget is a versatile camper van designed for adventurers who crave both comfort and practicality on the road. With its clever use of space, the Nugget provides ample room for sleeping, cooking, and relaxing, making it a popular choice for those looking to experience the joys of a mobile lifestyle. Its design integrates seamlessly with modern technology, ensuring both convenience and a smooth driving experience.
Tiedot|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
38700 - 61300 €
|
Hinta
75500 - 91800 €
|
|
Kulutus L/100km
6.6 - 7.8 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
11.80 kWh
|
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 - 63 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1848 - 2075 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5080 - 5480 mm
|
Pituus
5050 - 5450 mm
|
|
Leveys
1956 mm
|
Leveys
2032 mm
|
|
Korkeus
1967 - 2509 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
3300 - 8900 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
848 - 1222 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, CVT-vaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
Teho hv
150 - 233 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
110 - 180 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 390 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
Teho kW
110 - 171 kW
|
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Iskutilavuus
1996 - 2488 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Ford
|
Renault Trafic Transporter on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.