Vertaa tehoa (170 hv vs 177 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 400 € vs 43 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Trafic Transporter vai Fiat Ulysse?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Renault Trafic Transporter on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 40 400 € , kun taas Fiat Ulysse maksaa 43 800 € . Ero on noin 3 392 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Trafic Transporter kuluttaa 6,6 L/100km ja on siten jonkin verran taloudellisempi kuin Fiat Ulysse, jonka kulutus on 7,5 L/100km. Ero on noin 0,9 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Fiat Ulysse tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 177 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 7 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Fiat Ulysse vetää tuskin voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Fiat Ulysse tarjoaa enemmän paikkoja – 8 vs. 6.
Omapainossa Renault Trafic Transporter on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 848 kg verrattuna 1 946 kg:een. Painoero on noin 98 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Transporter tarjoaa erottuvasti enemmän – 1 222 kg verrattuna 924 kg:een. Ero on noin 298 kg.
Renault Trafic Transporter voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Trafic on käytännöllinen ja tilava työjuhta, joka hoitaa arjen kuljetukset mutkattomasti ja ilman turhaa kikkailua. Se on ajoltaan rauhallinen ja varustelultaan järkevä – erinomainen valinta yritykselle tai tee-se-itse -harrastajalle, joka haluaa luotettavan paketin ilman yliammuttua luksusta.
TiedotFiat Ulysse on käytännöllinen tila-auto perheille ja niiden arjen seikkailuihin, joissa muuntautuvat sisätilat ovat kullanarvoiset. Se ei tavoittele urheilullisuutta, vaan tarjoaa miellyttävän kyydin ja fiksuja säilytysratkaisuja ilman turhaa koreilua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40 400 - 52 800 €
|
Hinta
43 800 - 60 000 €
|
|
Kulutus L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
7,5 - 7,6 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
196 - 198 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
7 - 8
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 848 - 2 075 kg
|
Omamassa
1 946 - 1 977 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5 080 - 5 480 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 956 mm
|
Leveys
2 010 mm
|
|
Korkeus
1 967 - 2 509 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
3 300 - 8 900 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
848 - 1 222 kg
|
Kantavuus
924 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
Teho hv
177 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,8 - 15,1 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
110 - 174 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
Teho kW
130 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 022 - 2 025
|
Mallivuosi
2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Fiat
|