Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Trafic Bus vai VW ID. Buzz Bus?
Renault Trafic Bus (Bussi) tulee Diesel-moottorilla ja Manuel tai Automaatti-vaihteistolla. Vastaavasti VW ID. Buzz Bus (Bussi) on varustettu Sähkö-moottorilla ja Automaatti-vaihteistolla.
Tavaratilan tilavuus: Renault Trafic Bus tarjoaa ja VW ID. Buzz Bus 1340 L – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 170 hv hv Renault Trafic Bus:ssä vai 340 hv hv VW ID. Buzz Bus:ssa tarpeisiisi.
Kulutus: Renault Trafic Bus kuluttaa 6.70 L / 100 km ja VW ID. Buzz Bus 19 kWh.
Hinnat alkavat 44600 € (Renault Trafic Bus) ja 50000 € (VW ID. Buzz Bus). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!
Trafic Autobús on erinomainen valinta suurille perheille ja matkustajille, jotka arvostavat tilavuutta ja mukavuutta. Sen moderni muotoilu ja käytännölliset ominaisuudet tekevät siitä idean kulkuneuvon pitkiin matkoihin. Lisäksi auton turvallisuus- ja viihdeominaisuudet tarjoavat rauhallisen ja nautinnollisen matkakokemuksen kaikille kyydissä.
TiedotVolkswagenin ID. Buzz on aikamatka menneisyyteen yhdistettynä nykyaikaiseen sähköautoteknologiaan. Sen ikoninen muotoilu ja tilava sisustus tekevät siitä täydellisen vaihtoehdon perheille ja seikkailijoille. Tämä sähköinen bussimalli yhdistää klassisen tyyli ja ympäristöystävälliset ominaisuudet, mikä tekee siitä houkuttelevan valinnan nykypäivän autoilijoille.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44600 - 63500 €
|
Hinta
50000 - 74900 €
|
|
Kulutus L/100km
6.7 - 7.2 L
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
329 - 485 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
59 - 86 kWh
|
|
CO2
175 - 189 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
8 - 9
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2031 - 2352 kg
|
Omamassa
2400 - 2780 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
1121 - 1340 L
|
|
Pituus
5080 - 5480 mm
|
Pituus
4712 - 4962 mm
|
|
Leveys
1956 mm
|
Leveys
1985 mm
|
|
Korkeus
1973 - 1974 mm
|
Korkeus
1924 - 1927 mm
|
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Kantavuus
462 - 600 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
-
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
Teho hv
170 - 340 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.1 - 10.7 s
|
|
Huippunopeus
161 - 180 km/h
|
Huippunopeus
145 - 160 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
310 - 679 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
Teho kW
125 - 250 kW
|
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, F
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
VW
|
Renault Trafic Autobús on monipuolinen ja tilava bussi, joka on suunniteltu erityisesti perheiden ja pienten ryhmien tarpeita silmällä pitäen. Tämä malli tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn, mukautettavat tilaratkaisut ja nykyaikaiset teknologiat, jotka tekevät siitä houkuttelevan valinnan matkustamiseen. Tämän artikkelin myötä sukellamme syvemmälle Trafic Autobuksen teknisiin ominaisuuksiin ja innovaatioihin.
Renault Trafic Autobús -mallistossa on useita dieselmoottorivaihtoehtoja, joista jokainen tarjoaa erinomaisen yhdistelmän tehoa ja polttoainetaloutta. Mallisto kattaa 110, 150 ja 170 hevosvoiman moottorit, joiden tilavuus on 1997 cm³. Tehokkaimmat mallit, kuten 170 hevosvoiman versiot, tarjoavat jopa 380 Nm vääntöä, mikä parantaa suorituskykyä erityisesti kuormitettuna.
Renault on panostanut myös polttoainetehokkuuteen, ja mallit kuluttavat vain 6.8 – 7.2 litraa / 100 km. CO2-päästöt vaihtelevat 178-190 g/km, mikä asettaa Trafic Autobuksen G-luokkaan ympäristöystävällisyydessä. Nämä ominaisuudet tekevät autosta erinomaisen valinnan ekologista jalanjälkeä miettiville kuljettajille.
Trafic Autobús on varustettu useilla nykyaikaisilla teknologioilla, jotka parantavat sekä turvallisuutta että käyttömukavuutta. Uuden sukupolven infotainment-järjestelmät, kuten sisäänrakennettu navigointi ja älykäs puheosoitus, tekevät matkustamisesta entistä helpompaa. Lisäksi autoon on saatavilla useita apujärjestelmiä, kuten kaistavahdin ja hätäjarrutuksen, jotka lisäävät matkustajien turvallisuutta.
Trafic Autobús tarjoaa mukavasti kahdeksan paikkaa, ja sen sisätilat on suunniteltu maksimoimaan matkustajien mukavuus. Tilava matkatila mahdollistaa suuren tavaramäärän kuljettamisen, ja istuimet ovat uusinta muotoilua tarjoten optimaalista tukevuutta pitkillä matkoilla. Auton korkealaatuiset materiaalit ja viimeistely tekevät sisätiloista sekä viihtyisiä että käytännöllisiä.
Renault Trafic Autobús yhdistää tehokkuuden, mukavuuden ja nykyaikaiset teknologiat, mikä tekee siitä erinomaisen vaihtoehdon perheen ja ystävien matkustamiseen. Sen monipuoliset moottorivaihtoehdot ja alhaiset polttoainekulut varmistavat, että se täyttää niin päivittäiset kuin pidemmätkin matkatarpeet. Jos etsit luotettavaa ja tilavaa bussia, Renault Trafic Autobús on varma valinta.
Volkswagenin uusi ID. Buzz Bus on paluu menneeseen, yhdistäen ikonisen muotoilun moderniin sähköautoteknologiaan. Tämä auto ei ainoastaan kunnioita historiallista Transporter-mallia, vaan se vie sen täysin uudelle tasolle tarjoamalla innovatiivisia ominaisuuksia ja ympäristöystävällistä suorituskykyä.
ID. Buzzin muotoilu on samaan aikaan retro ja futuristinen. Sen leveä muoto, pyöristetyt kulmat ja suuret ikkunat tekevät siitä heti tunnistettavan. Autossa on tilaa jopa viidelle hengelle, ja sen sisätilat tarjoavat runsaasti säilytystilaa, mukaan lukien 1121 litran tavaratila. Mitat vaihtelevat eri varianttien välillä, missä pitkä malli tarjoaa jopa 1340 litraa tavaratilaa.
ID. Buzz on saatavana sekä taka- että nelivetoisena, ja sen teho vaihtelee 170 hevosvoimasta aina 340 hevosvoimaan. Lyhyemmissä malleissa, kuten ID. Buzz kurz, on käytössä 170 hevosvoiman sähkömoottori, joka mahdollistaa nopean kiihtyvyyden 0-100 km/h vain 7,6 sekunnissa.
Pidemmissä vaihtoehdoissa, kuten ID. Buzz lang Pro, voima nousee 286 hevosvoimaan, ja kulutustiedot osoittavat vaikuttavia lukuja. Esimerkiksi tällä mallilla pääsee jopa 487 kilometriä yhdellä latauksella, kiitos sen tehokkaan 79 kWh akun.
ID. Buzzin sisätiloissa on lukuisia innovatiivisia teknologioita, jotka tekevät ajamisesta miellyttävää ja turvallista. Autossa on moderni infotainment-järjestelmä, joka sisältää 10-tuumaisen tai vaihtoehtoisesti 12-tuumaisen näytön. Älykäs navigointijärjestelmä optimoi reitin latausasemien mukaan, joten pitkät matkat sujuvat ongelmitta.
ID. Buzz on täysin sähköinen, mikä tarkoittaa, että sen CO2-päästöt ovat nolla. Tämä tekee siitä loistavan vaihtoehdon ympäristötietoisten kuluttajien keskuudessa. Tämän lisäksi sen A-luokan CO2-efektiivi luokitus puhuu puolestaan. Volkswagen on ollut eturintamassa kestävämmän liikenteen kehittämisessä, ja ID. Buzz on käynnistänyt uuden aikakauden sähköautojen segmentissä.
VW ID. Buzz Bus yhdistää perinteisen muotoilun ja huipputeknologian nykyaikaiseen sähköautomaailmaan. Sen tehokkaat moottorivaihtoehdot, innovatiivinen teknologia ja ympäristöystävällisyys tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon monille. Tulevaisuus on tässä, ja VW ID. Buzz on sen edelläkävijä.
Renault Trafic Bus on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.