Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Bus vs Toyota Proace Max – erot ja hinnat vertailussa
Vertaa tehoa (170 hv vs 279 hv), tavaratilaa ja hintaa (46500 € vs 43200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Trafic Bus vai Toyota Proace Max?
Kustannukset ja kulutus
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Toyota Proace Max on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 43200 € , kun taas Renault Trafic Bus maksaa 46500 € . Ero on noin 3273 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Trafic Bus kuluttaa 6.70 L ja on siten vähäinen taloudellisempi kuin Toyota Proace Max, jonka kulutus on 7.30 L. Ero on noin 0.60 L /100 km.
Moottori ja suorituskyky
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Toyota Proace Max on selvästi havaittava etulyöntiasemassa – 279 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 109 hv hv.
Huippunopeudessa Renault Trafic Bus on vähän edellä – se yltää 180 km/h:een, kun taas Toyota Proace Max saavuttaa 161 km/h. Ero on noin 19 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Proace Max vetää jonkin verran voimakkaammin, 450 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.
Tila ja käytännöllisyys
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa vakuuttava enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 3.
Omapainossa Renault Trafic Bus on tuskin havaittava kevyempi – 2031 kg verrattuna 2075 kg:een. Painoero on noin 44 kg.
Maksimikantavuudessa Toyota Proace Max pärjää ratkaiseva paremmin – jopa 17000 L, noin 13000 L enemmän kuin Renault Trafic Bus.
Kantavuudessa Toyota Proace Max on erottuva parempi – 1460 kg verrattuna 982 kg:een. Ero on noin 478 kg.
Kuka voittaa datavertailun?
Toyota Proace Max antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Trafic Bus
Toyota Proace Max
Kustannukset ja kulutus
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Moottori ja suorituskyky
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Mitat ja kori
Näytä yksityiskohtainen analyysi
Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 43 200 €
Toyota Proace Max
Renault Trafic Bus
Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot
Renault Trafic Bus
Toyota Proace Max
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46500 - 66200 €
|
Hinta
43200 - 74100 €
|
|
Kulutus L/100km
6.7 - 7.2 L
|
Kulutus L/100km
7.3 - 8.6 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
26.20 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
175 - 189 g/km
|
CO2
0 - 227 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
90 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
8 - 9
|
Istuimet
3
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4 - 5
|
|
Omamassa
2031 - 2352 kg
|
Omamassa
2075 - 2790 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5080 - 5480 mm
|
Pituus
5413 - 6363 mm
|
|
Leveys
1956 mm
|
Leveys
2050 mm
|
|
Korkeus
1973 - 1974 mm
|
Korkeus
2254 - 2774 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3200 - 4000 L
|
Maksimi tavaratila
10000 - 17000 L
|
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Kantavuus
710 - 1460 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
Teho hv
120 - 279 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
161 - 180 km/h
|
Huippunopeus
130 - 161 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
320 - 450 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
Teho kW
88 - 205 kW
|
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Iskutilavuus
2184 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, F
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Toyota
|
Millaisia voimalinjoja Renault Trafic Bus:ssa on saatavilla?
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.
Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.