Vertaa tehoa (170 hv vs 446 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 000 € vs 69 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Trafic Bus vai Ford Mustang Convertible?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Renault Trafic Bus on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 42 000 € , kun taas Ford Mustang Convertible maksaa 69 200 € . Ero on noin 27 166 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Trafic Bus kuluttaa 6,8 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Ford Mustang Convertible, jonka kulutus on 12,3 L/100km. Ero on noin 5,5 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ford Mustang Convertible tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 446 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 276 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ford Mustang Convertible on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5 s, kun taas Renault Trafic Bus tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 5,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Mustang Convertible vetää huomattavasti voimakkaammin, 540 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 160 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 4.
Omapainossa Ford Mustang Convertible on hieman kevyempi – 1 876 kg verrattuna 2 031 kg:een. Painoero on noin 155 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 982 kg verrattuna 324 kg:een. Ero on noin 658 kg.
Ford Mustang Convertible suoriutuu paremmin tärkeissä osa-alueissa objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot
Ford Mustang Cabriolet on katujen showstopper: klassinen amerikkalainen asenne yhdistyy nykyaikaiseen viimeistelyyn sopivasti rosoisella charmilla. Avoautona se tarjoaa elämyksen, joka vetoaa tunteen ja fiiliksen etsijään — täydellinen valinta, kun haluat tuntea tien joka mutkassa ja herättää huomiota.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42 000 - 66 200 €
|
Hinta
69 200 - 72 800 €
|
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
179 - 189 g/km
|
CO2
280 - 282 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Avoauto
|
|
Istuimet
8 - 9
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
|
Omamassa
1 876 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 956 mm
|
Leveys
1 916 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Kantavuus
319 - 324 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
Teho hv
446 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5 - 5,4 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
540 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
Teho kW
328 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
5 038 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Ford
|