Vertaa tehoa (170 hv vs 118 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 000 € vs 20 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Trafic Bus vai Fiat 500?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Fiat 500 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 20 800 € , kun taas Renault Trafic Bus maksaa 42 000 € . Ero on noin 21 194 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Fiat 500 kuluttaa 5,2 L/100km ja on siten huomattavasti taloudellisempi kuin Renault Trafic Bus, jonka kulutus on 6,8 L/100km. Ero on noin 1,6 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Renault Trafic Bus tarjoaa erottuvasti enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 118 hv:een. Ero on noin 52 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Fiat 500 on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 9 s, kun taas Renault Trafic Bus tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 1,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Trafic Bus vetää selvästi voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 220 Nm:een. Eroa on noin 160 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 4.
Omapainossa Fiat 500 on vakuuttavasti kevyempi – 1 130 kg verrattuna 2 031 kg:een. Painoero on noin 901 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Bus tarjoaa selvästi enemmän – 982 kg verrattuna 325 kg:een. Ero on noin 657 kg.
Fiat 500 näyttää pieniä mutta selviä vahvuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot
Fiat 500 on pikkukaupungin katukuvan piristys, yhdistelmä retrohenkeä ja nykyaikaista käytännöllisyyttä joka saa ohikulkijat kääntymään. Se on erinomainen valinta kaupunkikuljettajalle, joka haluaa persoonallisuutta ja helppoutta arkeen ilman turhaa fanfarointia.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42 000 - 66 200 €
|
Hinta
20 800 - 33 300 €
|
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
13 - 14,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
190 - 331 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
179 - 189 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
8 - 9
|
Istuimet
4
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
|
Omamassa
1 130 - 1 475 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
183 - 185 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 956 mm
|
Leveys
1 683 - 1 684 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Kantavuus
250 - 325 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
Teho hv
65 - 118 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9 - 16,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
92 - 220 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
Teho kW
48 - 87 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Fiat
|