Vertaa tehoa (158 hv vs 8 hv), tavaratilaa ja hintaa (30 000 € vs 15 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Symbioz vai Estrima Birò?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Estrima Birò on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 15 600 € , kun taas Renault Symbioz maksaa 30 000 € . Ero on noin 14 385 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Renault Symbioz tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 158 hv verrattuna 8 hv:een. Ero on noin 150 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Estrima Birò vetää selvästi voimakkaammin, 381 Nm verrattuna 265 Nm:een. Eroa on noin 116 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Symbioz tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Estrima Birò on selvästi kevyempi – 424 kg verrattuna 1 359 kg:een. Painoero on noin 935 kg.
Tavaratilan koossa Renault Symbioz tarjoaa merkittävästi enemmän tilaa – 576 L verrattuna 308 L:een. Ero on noin 268 L.
Kantavuudessa Renault Symbioz tarjoaa merkittävästi enemmän – 459 kg verrattuna 226 kg:een. Ero on noin 233 kg.
Estrima Birò ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Symbioz näyttää, miten auto voi muuttua kodin laajennukseksi: sisustus on yhtä aikaa kodikas ja futuristinen, kuin liikkuva olohuone. Se ei ehkä ole tavallisen ostajan arkea, mutta antaa selkeän kurssin siitä, mihin Renault haluaa viedä ajamisen tulevaisuudessa — älykäs, yhteensopiva ja hieman leikkisä.
TiedotBirò on omapäinen ja kompakti kaupunkisähköauto, joka erottuu katukuvasta persoonallisella muotoilullaan ja pelkistetyllä käytännöllisyydellään. Se sopii mainiosti kaupunkiajajalle, joka arvostaa helppoa pysäköintiä, edullista käyttöä ja ripauksen leikkisyyttä arjen liikkumiseen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
30 000 - 37 300 €
|
Hinta
15 600 - 21 400 €
|
|
Kulutus L/100km
4,5 - 6 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
102 - 136 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 359 - 1 465 kg
|
Omamassa
424 - 431 kg
|
|
Tavaratila
492 - 576 L
|
Tavaratila
122 - 308 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
1 794 - 1 835 mm
|
|
Leveys
1 797 mm
|
Leveys
1 107 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 566 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
455 - 459 kg
|
Kantavuus
219 - 226 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini MHEV
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston lisätiedot
-
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
140 - 158 hv
|
Teho hv
8 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 11 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
60 km/h
|
|
Vääntömomentti
250 - 265 Nm
|
Vääntömomentti
381 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
103 - 116 kW
|
Teho kW
6 kW
|
|
Iskutilavuus
1 332 - 1 789 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2022
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Estrima
|