Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Fiat Pandina on hinnassa vakuuttava edullisempi – sen lähtöhinta on 16500 €, kun taas Renault R4 maksaa 29400 €. Ero on noin 12910 €.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Renault R4 on merkittävä etulyöntiasemassa – 150 hv verrattuna 70 hv:een. Ero on noin 80 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault R4 on selvä nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 8.20 s, kun taas Fiat Pandina tarvitsee 13.90 s. Ero on noin 5.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa Fiat Pandina on vähäinen edellä – se yltää 164 km/h:een, kun taas Renault R4 saavuttaa 150 km/h. Ero on noin 14 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault R4 vetää merkittävä voimakkaammin, 245 Nm verrattuna 92 Nm:een. Eroa on noin 153 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: tarjoaa enemmän istumapaikkoja – vs. .
Omapainossa Fiat Pandina on selvä kevyempi – 1055 kg verrattuna 1485 kg:een. Painoero on noin 430 kg.
Tavaratilan koossa Renault R4 tarjoaa merkittävä enemmän – 420 L verrattuna 225 L:een. Ero on noin 195 L.
Maksimikantavuudessa Renault R4 pärjää huomattava paremmin – jopa 1405 L, noin 535 L enemmän kuin Fiat Pandina.
Kantavuudessa Renault R4 on jonkin verran parempi – 443 kg verrattuna 385 kg:een. Ero on noin 58 kg.
Renault R4 osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Renault R4 on monipuolisempi kokonaisuus.
Renault nelonen on ajaton kansanauto, joka hurmaa yksinkertaisuudellaan ja käytännöllisyydellään; se ei kikkaile, vaan hoitaa homman luotettavasti. Jos etsit autoa täynnä persoonallisuutta ja helppoa arjen käyttövälinettä, tämä sympaattinen ranskatar tarjoaa iloa ja ripauksen retrohenkeä.
TiedotFiat Panda, tutummin Panda, istuu suomalaiseen katukuvaan kuin kumisaapas märkään syksyyn: käytännöllinen, ketterä ja helposti pidettävä kumppani arkeen. Se ei yritä olla enempää kuin on, ja juuri siksi se toimii — rehellinen, persoonallinen ja hauska valinta ostajalle, joka arvostaa järkeä ja ripauksen italialaista fiilistä.
Tiedot|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
29400 - 36400 €
|
Hinta
16500 - 21000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
5 - 5.1 L
|
|
Kulutus kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
308 - 409 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
40 - 52 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
113 - 116 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
38 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
4 - 5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1485 - 1537 kg
|
Omamassa
1055 kg
|
|
Tavaratila
420 L
|
Tavaratila
225 L
|
|
Pituus
4144 mm
|
Pituus
3635 - 3705 mm
|
|
Leveys
1808 mm
|
Leveys
1643 - 1662 mm
|
|
Korkeus
1552 mm
|
Korkeus
1551 - 1657 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1405 L
|
Maksimi tavaratila
870 L
|
|
Kantavuus
410 - 443 kg
|
Kantavuus
365 - 385 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
122 - 150 hv
|
Teho hv
70 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.2 - 9.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
13.9 - 14.7 s
|
|
Huippunopeus
150 km/h
|
Huippunopeus
155 - 164 km/h
|
|
Vääntömomentti
225 - 245 Nm
|
Vääntömomentti
92 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
90 - 110 kW
|
Teho kW
51 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
999 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
D, C
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Fiat
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.