Vertaa tehoa (218 hv vs 830 hv), tavaratilaa ja hintaa (42 600 € vs 411 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Mégane vai Ferrari 12Cilindri Coupe?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Renault Mégane on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 42 600 € , kun taas Ferrari 12Cilindri Coupe maksaa 411 600 € . Ero on noin 368 978 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Coupe tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 830 hv verrattuna 218 hv:een. Ero on noin 612 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Coupe on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Renault Mégane tarvitsee 7,4 s. Ero on noin 4,5 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari 12Cilindri Coupe on vakuuttavasti nopeampi – se yltää 340 km/h:een, kun taas Renault Mégane saavuttaa 160 km/h. Ero on noin 180 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 12Cilindri Coupe vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 678 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 378 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Mégane tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 12Cilindri Coupe on vähän kevyempi – 1 560 kg verrattuna 1 719 kg:een. Painoero on noin 159 kg.
Tavaratilan koossa Renault Mégane tarjoaa huomattavasti enemmän tilaa – 389 L verrattuna 270 L:een. Ero on noin 119 L.
Renault Mégane hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Mégane on fiksu valinta kaupungissa viihtyvälle kuljettajalle, joka arvostaa tyylikästä muotoilua ja käytännöllisyyttä ilman turhaa pröystäilyä. Ajettavuus on ennakoitavaa ja sisätilat tarjoavat arkeen sopivaa ranskalaista charmia — täydellinen kompromissi järjen ja tunteen välillä.
TiedotFerrarin kaksitoistasilinterinen coupé on enemmän tunne kuin kulkupeli — se yhdistää huomiota herättävät linjat ja dramaattisen äänimaailman tavalla, joka saa sydämen lyömään vähän kovempaa. Ohjaustuntuma on tarkka ja nautinnollinen, ja tämä auto sopii ostajalle, joka haluaa näyttävää statusta ja puhdasta ajoilua ilman turhaa arkipäiväisyyttä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42 600 - 46 800 €
|
Hinta
411 600 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
15,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
452 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 719 kg
|
Omamassa
1 560 kg
|
|
Tavaratila
389 L
|
Tavaratila
270 L
|
|
Pituus
4 200 mm
|
Pituus
4 733 mm
|
|
Leveys
1 783 mm
|
Leveys
1 980 mm
|
|
Korkeus
1 505 mm
|
Korkeus
1 292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 332 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
218 hv
|
Teho hv
830 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,4 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
160 km/h
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 Nm
|
Vääntömomentti
678 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
160 kW
|
Teho kW
611 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
6 496 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Ferrari
|