Vertaa suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Ota selvää, kumpi auto on sinulle parempi valinta – Ford Mustang Mach-E vai Ferrari 12Cilindri Coupe?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Ford Mustang Mach-E on hinnassa merkittävä edullisempi – sen lähtöhinta on 56500 €, kun taas Ferrari 12Cilindri Coupe maksaa 395000 €. Ero on noin 338500 €.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari 12Cilindri Coupe on vakuuttava etulyöntiasemassa – 830 hv verrattuna 487 hv:een. Ero on noin 343 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 12Cilindri Coupe on huomattava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2.90 s, kun taas Ford Mustang Mach-E tarvitsee 3.80 s. Ero on noin 0.90 s sekuntia.
Huippunopeudessa Ferrari 12Cilindri Coupe on selvä edellä – se yltää 340 km/h:een, kun taas Ford Mustang Mach-E saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 140 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ford Mustang Mach-E vetää erottuva voimakkaammin, 950 Nm verrattuna 678 Nm:een. Eroa on noin 272 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Ford Mustang Mach-E tarjoaa selvä enemmän istumapaikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 12Cilindri Coupe on erottuva kevyempi – 1560 kg verrattuna 2161 kg:een. Painoero on noin 601 kg.
Tavaratilan koossa Ford Mustang Mach-E tarjoaa vakuuttava enemmän – 519 L verrattuna 270 L:een. Ero on noin 249 L.
Ford Mustang Mach-E osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Ford Mustang Mach-E on monipuolisempi kokonaisuus.
Ford Mustang Mach‑E vakuuttaa Mustangin henkeä kunnioittavalla muotoilulla ja sähköisellä voimalla, tarjoten urheilullisen tunnelman ilman perinteisen moottorin murinaa. Se on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa erottua katukuvassa mutta tarvitsee silti arkeen ja pidemmille matkoille sopivaa käytännöllisyyttä.
TiedotFerrarin kaksitoistasilinterinen coupé on enemmän tunne kuin kulkupeli — se yhdistää huomiota herättävät linjat ja dramaattisen äänimaailman tavalla, joka saa sydämen lyömään vähän kovempaa. Ohjaustuntuma on tarkka ja nautinnollinen, ja tämä auto sopii ostajalle, joka haluaa näyttävää statusta ja puhdasta ajoilua ilman turhaa arkipäiväisyyttä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
56500 - 78000 €
|
Hinta
395000 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
15.50 L
|
|
Kulutus kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
470 - 600 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
73 - 91 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
353 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
92 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
5
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
2161 - 2351 kg
|
Omamassa
1560 kg
|
|
Tavaratila
519 L
|
Tavaratila
270 L
|
|
Pituus
4713 - 4743 mm
|
Pituus
4733 mm
|
|
Leveys
1881 mm
|
Leveys
1980 mm
|
|
Korkeus
1613 - 1624 mm
|
Korkeus
1292 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1345 - 1420 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
368 - 450 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
268 - 487 hv
|
Teho hv
830 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3.8 - 6.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2.90 s
|
|
Huippunopeus
180 - 200 km/h
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
525 - 950 Nm
|
Vääntömomentti
678 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
12
|
|
Teho kW
197 - 358 kW
|
Teho kW
611 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
6496 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Ford
|
Merkki
Ferrari
|
Mallia tarjotaan Takaveto tai Neliveto-versiona.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.