Vertaa tehoa (180 hv vs 202 hv), tavaratilaa ja hintaa (44 500 € vs 34 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Master Bus vai SsangYong Musso?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
SsangYong Musso on erottuvasti edullisempi – sen lähtöhinta on 34 900 € , kun taas Renault Master Bus maksaa 44 500 € . Ero on noin 9 581 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: SsangYong Musso kuluttaa 8,4 L/100km ja on siten tuskin taloudellisempi kuin Renault Master Bus, jonka kulutus on 8,7 L/100km. Ero on noin 0,3 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa SsangYong Musso tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 202 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 22 hv.
Huippunopeudessa SsangYong Musso on jonkin verran nopeampi – se yltää 187 km/h:een, kun taas Renault Master Bus saavuttaa 165 km/h. Ero on noin 22 km/h.
Vääntömomentti on sama molemmissa – 400 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Master Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa SsangYong Musso on hieman kevyempi – 2 045 kg verrattuna 2 189 kg:een. Painoero on noin 144 kg.
Kantavuudessa Renault Master Bus tarjoaa hieman enemmän – 1 254 kg verrattuna 1 010 kg:een. Ero on noin 244 kg.
Renault Master Bus on niskan päällä objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Master Bus tarjoaa reilusti tilaa ja käytännöllisyyttä niille, jotka tarvitsevat luotettavaa kuljetinta seurueille tai työkäyttöön. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja helppo käsitellä, joten kuski voi keskittyä logistiikkaan – ja matkustajat viihtyvät niin hyvin, että keskustelut vaimenevat itsestään.
Tiedot
SsangYong Musso tarjoaa rouhean ja käytännöllisen vaihtoehdon pick-up-markkinoille, erottuen kestävyydellään ja järkevästi suunnitelluilla tilaratkaisuilla. Se ei pyri luksukseen vaan toimii luotettavana työjuhtana sekä vapaa-ajan kumppanina, ja hinta-laatusuhde yllättää iloisesti koeajon jälkeen.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44 500 - 52 500 €
|
Hinta
34 900 - 51 900 €
|
|
Kulutus L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
221 - 245 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
105 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
75 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
6 - 9
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
2 189 - 2 361 kg
|
Omamassa
2 045 - 2 260 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5 075 - 5 575 mm
|
Pituus
5 095 - 5 405 mm
|
|
Leveys
2 070 mm
|
Leveys
1 950 mm
|
|
Korkeus
2 290 - 2 486 mm
|
Korkeus
1 840 - 1 855 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2 840 - 4 840 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
939 - 1 254 kg
|
Kantavuus
785 - 1 010 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto, Takaveto
|
|
Teho hv
135 - 180 hv
|
Teho hv
202 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
|
Huippunopeus
150 - 165 km/h
|
Huippunopeus
183 - 187 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
400 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
99 - 132 kW
|
Teho kW
149 kW
|
|
Iskutilavuus
2 299 cm3
|
Iskutilavuus
2 157 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2 022 - 2 024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
SsangYong
|