Vertaa tehoa (180 hv vs 204 hv), tavaratilaa ja hintaa (44 500 € vs 30 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Master Bus vai Skoda Octavia Limousine?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Skoda Octavia Limousine on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 30 400 € , kun taas Renault Master Bus maksaa 44 500 € . Ero on noin 14 114 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Skoda Octavia Limousine kuluttaa 4,3 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Renault Master Bus, jonka kulutus on 8,7 L/100km. Ero on noin 4,4 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Skoda Octavia Limousine tarjoaa hieman enemmän tehoa – 204 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 24 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Master Bus vetää minimaalisesti voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 40 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Master Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Skoda Octavia Limousine on selvästi kevyempi – 1 351 kg verrattuna 2 189 kg:een. Painoero on noin 838 kg.
Kantavuudessa Renault Master Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 1 254 kg verrattuna 545 kg:een. Ero on noin 709 kg.
Skoda Octavia Limousine voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Renault Master Bus tarjoaa reilusti tilaa ja käytännöllisyyttä niille, jotka tarvitsevat luotettavaa kuljetinta seurueille tai työkäyttöön. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja helppo käsitellä, joten kuski voi keskittyä logistiikkaan – ja matkustajat viihtyvät niin hyvin, että keskustelut vaimenevat itsestään.
Tiedot
Skoda Octavia on käytännöllinen ja tilava limusiini, joka sopii arkeen ja pitkiin matkoihin ilman turhaa prameilua. Sen hillitty muotoilu, älykkäät tilaratkaisut ja luotettava ajettavuus tekevät siitä fiksun valinnan ostajalle, joka haluaa järkeä ja pienen annoksen ajamisen iloa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44 500 - 52 500 €
|
Hinta
30 400 - 47 400 €
|
|
Kulutus L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,3 - 6,8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
111 - 154 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
105 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
6 - 9
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
4
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 189 - 2 361 kg
|
Omamassa
1 351 - 1 537 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
600 L
|
|
Pituus
5 075 - 5 575 mm
|
Pituus
-
|
|
Leveys
2 070 mm
|
Leveys
1 829 mm
|
|
Korkeus
2 290 - 2 486 mm
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
2 840 - 4 840 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
939 - 1 254 kg
|
Kantavuus
503 - 545 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto, Etuveto
|
|
Teho hv
135 - 180 hv
|
Teho hv
116 - 204 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,6 - 10,6 s
|
|
Huippunopeus
150 - 165 km/h
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
360 - 400 Nm
|
Vääntömomentti
220 - 360 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
99 - 132 kW
|
Teho kW
85 - 150 kW
|
|
Iskutilavuus
2 299 cm3
|
Iskutilavuus
1 498 - 1 984 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2023
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
E, D, C
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Skoda
|