VS

Renault Master Bus vs Ferrari 849 Testarossa Coupe vertailu

Vertaa tehoa (180 hv vs 1 050 hv), tavaratilaa ja hintaa (44 500 € vs 468 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Master Bus vai Ferrari 849 Testarossa Coupe?

Renault Master Bus vs Ferrari 849 Testarossa Coupe: tärkeimmät erot

Renault Master Bus

  • vakuuttavasti halvempi
  • hieman taloudellisempi
Tiedot

Ferrari 849 Testarossa Coupe

  • vakuuttavasti enemmän tehoa
  • lievästi kevyempi
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Master Bus

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Renault Master Bus on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 44 500 € , kun taas Ferrari 849 Testarossa Coupe maksaa 468 900 € . Ero on noin 424 429 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Master Bus kuluttaa 8,7 L/100km ja on siten hieman taloudellisempi kuin Ferrari 849 Testarossa Coupe, jonka kulutus on 9,3 L/100km. Ero on noin 0,6 L/100km.

849 Testarossa Coupe

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Ferrari 849 Testarossa Coupe tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa1 050 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 870 hv.

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Renault Master Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 2.

Omapainossa Ferrari 849 Testarossa Coupe on lievästi kevyempi – 1 890 kg verrattuna 2 189 kg:een. Painoero on noin 299 kg.

Kantavuudessa Renault Master Bus tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 254 kg verrattuna 190 kg:een. Ero on noin 1 064 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Renault Master Bus hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 44 500 €
Master Bus

Renault Master Bus

  • Moottorityyppi Diesel
  • Vaihteisto Manuel, Automaatti
  • Vetotapa Etuveto
  • Teho hv 135 - 180 hv
  • Kulutus L/100km 8,7 - 10,7 L/100km
Renault Master Bus
Ferrari 849 Testarossa Coupe

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Renault Master Bus

Renault Master Bus tarjoaa reilusti tilaa ja käytännöllisyyttä niille, jotka tarvitsevat luotettavaa kuljetinta seurueille tai työkäyttöön. Ajossa se on yllättävän rauhallinen ja helppo käsitellä, joten kuski voi keskittyä logistiikkaan – ja matkustajat viihtyvät niin hyvin, että keskustelut vaimenevat itsestään.

Tiedot

Ferrari 849 Testarossa Coupe

Ferrari Testarossa pysäyttää katseet ja puheensorinan — se on italialaisen designin draamaa parhaimmillaan, joka ei peittele olevansa tähti. Ajettavuus on elämyksellistä ja intensiivistä, joten ostajalle se tarjoaa enemmän tunnemaisemaa kuin arkista käytännöllisyyttä; tämä on auto, jonka kanssa tehdään muistoja, ei markettikäyntejä.

Tiedot
Renault Master Bus
Ferrari 849 Testarossa Coupe

Kustannukset ja kulutus

Hinta
44 500 - 52 500 €
Hinta
468 900 €
Kulutus L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Kulutus L/100km
9,3 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
21 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
227 - 280 g/km
CO2
212 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
105 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Bussi
Kori
Coupé
Istuimet
6 - 9
Istuimet
2
Ovet
4
Ovet
-
Omamassa
2 189 - 2 361 kg
Omamassa
1 890 kg
Tavaratila
-
Tavaratila
74 L
Pituus
5 075 - 5 575 mm
Pituus
-
Leveys
2 070 mm
Leveys
1 999 mm
Korkeus
2 290 - 2 486 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
2 840 - 4 840 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
939 - 1 254 kg
Kantavuus
190 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Diesel
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Neliveto
Teho hv
135 - 180 hv
Teho hv
1 050 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,3 s
Huippunopeus
150 - 165 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
360 - 400 Nm
Vääntömomentti
-
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
8
Teho kW
99 - 132 kW
Teho kW
772 kW
Iskutilavuus
2 299 cm3
Iskutilavuus
3 990 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2023
Mallivuosi
2026
CO2-tehokkuusluokka
G
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
Renault
Merkki
Ferrari
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.