VS

Renault Captur vs Mitsubishi ASX vertailu

Vertaa tehoa (158 hv vs 158 hv), tavaratilaa ja hintaa (26 000 € vs 26 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Renault Captur vai Mitsubishi ASX?

Renault Captur vs Mitsubishi ASX: tärkeimmät erot

Renault Captur

4,8 (7 Arvostelut)
arvioi
  • tuskin halvempi
Tiedot

Mitsubishi ASX

4,9 (2 Arvostelut)
arvioi
  • hieman taloudellisempi
  • melkein huomaamattomasti kevyempi
  • jonkin verran enemmän tavaratilaa
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

By Achim Sedelmaier

Captur

Ensivaikutelma kadulla

Mitsubishi ASX kertoo persoonastaan hillityllä ja hieman kulmikkaalla olemuksella, joka viestii enemmän seikkailuhenkisyydestä kuin trendikkyydestä. Renault Captur vetää katseita kevyemmällä ja leikkisämmällä muotokielellä, joka tuntuu suunnatulta kaupunkityyliä arvostavalle ostajalle. Molemmat onnistuvat erottumaan omalla tavallaan, joten valinta lähtee pitkälti makuasioista ja siitä, haluatko näyttää urbaanilta vai maltilliselta maantiehenkilöltä.

ASX

Tuntuma ratin takana

Ajossa ASX tuntuu vakaalta ja ennakoitavalta, iskunvaimennus on suunnattu mukavuuteen ilman liiallista keinahtelua, mikä rauhoittaa pitkillä matkoilla. Captur puolestaan on ketterämpi ja herkempi kaupungin kapeilla kaduilla, ja sen ohjaus tuntuu innostavammalta mutkiin kääntyessä. Kumpikin tarjoaa päivittäiseen ajoon toimivan kokonaisuuden, mutta fiilis ja luonne eroavat — toinen hakee vakautta, toinen iloa pikkukäännöksiin.

Captur

Sisätilan tunnelma

Molempien ohjaamot ovat suunniteltu arkea ajatellen, mutta materiaalivalinnat ja viimeistely antavat erilaisen ensivaikutelman: ASX tuntuu hieman reippaammin rakennellulta, kun taas Capturissa korostuu moderni ja pehmeämpi tunnelma. Istumamukavuus on hyvällä tasolla molemmissa, ja ergonomia pitää tärkeimmät kontrollit ulottuvilla ilman turhaa säätämistä. Viihtyvyys pitkissä siirtymissä riippuu siitä, haluatko jämäkkyyttä vai pehmeämpää hölskyä istuimissa.

ASX

Arjen käyttö ja muunneltavuus

Kun tavaraa kertyy, ASX tuntuu monipuolisemmalta kumppanilta kiinteämmällä ja suoraviivaisemmalla tavaratilan hyödyntämisellä, mikä tekee siitä mukavan reippaampaan perhe- tai harrastekäyttöön. Captur puolestaan pelaa korttinsa joustavuudella ja pikkutavaroiden sijoittelulla, mikä sopii kaupunkielämään ja niihin hetkiin, kun pitää saada ostoskassi sulavasti matkustamon puolelle. Molemmat ovat arjessa fiksuja ratkaisuja, mutta käyttötarkoitus ratkaisee, kumpi tuntuu luonnollisemmalta kantaa mukana.

Captur

Omistamisen arkiset puolet

Turvallisuuden, huollon ja käytettävyyden kokemus muodostuu pitkälti siitä, kuinka auto istuu omaan elämänrytmiisi, ja tässä molemmat brändit tarjoavat luotettavan taustan. Varustelun ja palveluverkoston erot näkyvät pitkällä aikavälillä käytännön helppoutena, joten kannattaa miettiä, millaiset huoltoverkot ja jälleenmyyntiarvot tuntuvat sinusta tärkeiltä. Myös varustetasoissa on valinnanvaraa, joten ostajan kannattaa harkita, minkälaista miellyttävyyttä ja mielenterveyttä haluaa arkeen sijoittaa.

ASX

Kuka hyötyy kummastakin?

ASX vetoaa ostajaan, joka kaipaa luotettavaa, hieman jämäkämpää kyytiä ja tilantuntua, joka kestää sekä perheen tarpeet että viikonlopun reissut. Captur puolestaan miellyttää kaupunkilaisesta tyyliä arvostavaa ostajaa, joka haluaa ketteryyttä, persoonallista muotoilua ja käytännöllisiä yksityiskohtia tiukkaan kaupunkielämään. Molemmat sopivat perusarjen tehtäviin, mutta niiden luonteet ohjaavat ostajaa eri suuntiin riippuen prioriteeteista.

Captur

Lue eteenpäin — kruunu odottaa paljastamistaan

Olet juuri saanut hyvän käsityksen kahden erilaisen ehdokkaan luonteesta ja arkikäytöstä, mutta vertailun finaali on vielä edessä. Jatka lukemista, niin pureudumme yksityiskohtiin, tunnelmaan ja omistajan arkeen entistä tarkemmin. DriveDuelin lopullinen arvio paljastetaan seuraavaksi, joten pysy mukana — kruunu selviää pian.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Captur

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

Renault Captur on tuskin edullisempi – sen lähtöhinta on 26 000 € , kun taas Mitsubishi ASX maksaa 26 000 € . Ero on noin 42 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Mitsubishi ASX kuluttaa 4,3 L/100km ja on siten hieman taloudellisempi kuin Renault Captur, jonka kulutus on 4,4 L/100km. Ero on noin 0,1 L/100km.

ASX

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Molemmat mallit tarjoavat saman tehon – 158 hv.

Molemmat kiihtyvät lähes yhtä nopeasti – 8,9 s 0–100 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Captur vetää minimaalisesti voimakkaammin, 265 Nm verrattuna 245 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.

Captur

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.

Omapainossa Mitsubishi ASX on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 296 kg verrattuna 1 323 kg:een. Painoero on noin 27 kg.

Tavaratilan koossa Mitsubishi ASX tarjoaa jonkin verran enemmän tilaa – 484 L verrattuna 422 L:een. Ero on noin 62 L.

Kantavuudessa Renault Captur tarjoaa hieman enemmän – 453 kg verrattuna 445 kg:een. Ero on noin 8 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Mitsubishi ASX voittaa niukasti objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 26 000 €
ASX

Mitsubishi ASX

  • Moottorityyppi : Bensiini, Bensiini MHEV, Täyshybridi
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 115 - 158 hv
  • Kulutus L/100km : 4,3 - 6 L/100km
Renault Captur
Mitsubishi ASX

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Renault Captur

Renault Captur on käytännöllinen ja tyylikäs crossover, joka sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidemmillekin reissuille. Sen miellyttävä ajotuntuma ja älykkäät säilytysratkaisut tekevät arjesta sujuvampaa ilman turhaa prameilua.

Tiedot

Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX on käytännöllinen ja hillityn tyylikäs katumaasturi, joka sopii mainiosti arkeen ja viikonlopun reissuihin. Se ei yritä hätkähdyttää, mutta tuntuu luotettavalta kumppanilta — ostajalle joka haluaa toimivan ratkaisun ilman turhaa koreilua se on varteenotettava vaihtoehto.

Tiedot
Renault Captur
Mitsubishi ASX

Kustannukset ja kulutus

Hinta
26 000 - 34 500 €
Hinta
26 000 - 39 500 €
Kulutus L/100km
4,4 - 6 L/100km
Kulutus L/100km
4,3 - 6 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
-
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
99 - 137 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
SUV
Istuimet
5
Istuimet
5
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 323 - 1 441 kg
Omamassa
1 296 - 1 493 kg
Tavaratila
326 - 422 L
Tavaratila
348 - 484 L
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 797 mm
Leveys
1 797 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
447 - 453 kg
Kantavuus
397 - 445 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Täyshybridi, Bensiini, Bensiini MHEV
Moottorityyppi
Bensiini, Bensiini MHEV, Täyshybridi
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
115 - 158 hv
Teho hv
115 - 158 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
160 - 265 Nm
Vääntömomentti
190 - 245 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Teho kW
84 - 116 kW
Teho kW
84 - 116 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3
Iskutilavuus
1 199 - 1 789 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2025
Mallivuosi
2 025 - 2 026
CO2-tehokkuusluokka
C, D, E
CO2-tehokkuusluokka
D, E, C
Merkki
Renault
Merkki
Mitsubishi
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.