Kaksi autoa, yksi kaksintaistelu: Renault Austral kohtaa Lynk & Co 08.
Kumpi vakuuttaa enemmän suorituskyvyssä, kulutuksessa ja hinta–laatusuhteessa? Selvitä nyt!
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Renault Austral on hinnassa ratkaiseva edullisempi – sen lähtöhinta on 34700 €, kun taas Lynk & Co 08 maksaa 56000 €. Ero on noin 21295 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Lynk & Co 08 kuluttaa 0.90 L ja on siten ratkaiseva taloudellisempi kuin Renault Austral, jonka kulutus on 4.80 L. Ero on noin 3.90 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Lynk & Co 08 on ratkaiseva etulyöntiasemassa – 349 hv verrattuna 200 hv:een. Ero on noin 149 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Lynk & Co 08 on tuskin havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.70 s, kun taas Renault Austral tarvitsee 8.40 s. Ero on noin 0.70 s sekuntia.
Huippunopeudessa Lynk & Co 08 on vähäinen edellä – se yltää 200 km/h:een, kun taas Renault Austral saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Tavaratilan koossa Renault Austral tarjoaa selvä enemmän – 555 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 555 L.
Kokonaisuudessaan Lynk & Co 08 on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Renault Austral on tyylikäs ja käytännöllinen katumaasturi, joka yhdistää ranskalaisen muotoilun arkipäivän toiminnallisuuteen. Ajettavuus on pehmeä ja hallittu, sisätilat tuntuvat harkituilta — Austral on fiksu valinta ostajalle, joka haluaa helppokäyttöisen mutta persoonallisen perheauton.
TiedotLynk & Co 08 on rohkeasti muotoiltu katumaasturi, joka huokuu skandinaavista hillittyä tyyliä ja tuntuu selvästi enemmän premiumilta kuin sen hintalappu antaa ymmärtää. Ajossa se on ketterä ja mukava, ja varustelusta löytyy fiksuja arjen apuja — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa erottua ilman turhaa bling-blingiä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34700 - 44200 €
|
Hinta
56000 - 60000 €
|
|
Kulutus L/100km
4.8 - 6.5 L
|
Kulutus L/100km
0.90 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
200 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
109 - 148 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1539 - 1613 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
527 - 555 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4533 mm
|
Pituus
4820 mm
|
|
Leveys
1825 mm
|
Leveys
-
|
|
Korkeus
1645 mm
|
Korkeus
1690 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1736 - 1761 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
464 - 477 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
CVT-vaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
158 - 200 hv
|
Teho hv
349 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8.4 - 9.7 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.70 s
|
|
Huippunopeus
180 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
270 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
116 - 147 kW
|
Teho kW
257 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 - 1332 cm3
|
Iskutilavuus
1499 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, C
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Renault
|
Merkki
Lynk & Co
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.