VS

Peugeot Traveller vs Renault Trafic Transporter vertailu

Vertaa tehoa (180 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (42300 € vs 40400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot Traveller vai Renault Trafic Transporter?

Peugeot Traveller vs Renault Trafic Transporter: tärkeimmät erot

Peugeot Traveller

  • vähäinen enemmän tehoa
  • tuskin havaittava pidempi sähköinen toimintamatka
  • tuskin havaittava nopeampi 0–100 km/h

Renault Trafic Transporter

  • vähäinen halvempi
  • tuskin havaittava taloudellisempi
  • vähän energiatehokkaampi
  • kevyt kevyempi

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

Traveller

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Renault Trafic Transporter on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 40400 € , kun taas Peugeot Traveller maksaa 42300 € . Ero on noin 1975 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Trafic Transporter kuluttaa 6.60 L ja on siten tuskin havaittava taloudellisempi kuin Peugeot Traveller, jonka kulutus on 7 L. Ero on noin 0.40 L /100 km.

Sähkönkulutuksessa etu on Renault Trafic Transporter:lla: se kuluttaa 21.20 kWh /100 km ja on vähän energiatehokkaampi kuin Peugeot Traveller, jonka kulutus on 24.30 kWh. Ero on noin 3.10 kWh.

Sähköisessä toimintamatkassa Peugeot Traveller suoriutuu tuskin havaittava paremmin: se yltää jopa 351 km:een, noin 33 km enemmän kuin Renault Trafic Transporter.

Trafic Transporter

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa Peugeot Traveller on vähäinen etulyöntiasemassa180 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 10 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot Traveller on tuskin havaittava nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10.60 s, kun taas Renault Trafic Transporter tarvitsee 10.80 s. Ero on noin 0.20 s sekuntia.

Huippunopeudessa Peugeot Traveller on tuskin havaittava edellä – se yltää 185 km/h:een, kun taas Renault Trafic Transporter saavuttaa 174 km/h. Ero on noin 11 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot Traveller vetää kevyt voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.

Traveller

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Peugeot Traveller tarjoaa selvästi havaittava enemmän istumapaikkoja – 8 vs. 6.

Omapainossa Renault Trafic Transporter on kevyt kevyempi – 1848 kg verrattuna 1953 kg:een. Painoero on noin 105 kg.

Maksimikantavuudessa Renault Trafic Transporter pärjää merkittävä paremmin – jopa 8900 L, noin 5600 L enemmän kuin Peugeot Traveller.

Kantavuudessa Renault Trafic Transporter on selvästi havaittava parempi – 1222 kg verrattuna 914 kg:een. Ero on noin 308 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Renault Trafic Transporter antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

Peugeot Traveller
Renault Trafic Transporter

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 40 400 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Moottorityyppi : Diesel, Sähkö
  • Vaihteisto : Manuel, Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 110 - 170 hv
  • Kulutus L/100km : 6.6 - 7.8 L
  • Kulutus kWh/100km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 240 - 318 km

Peugeot Traveller

Peugeot Traveller on tilava ja tyylikäs valinta perheille ja yrityksille, jossa arjen käytännöllisyys kohtaa ranskalaisen muotoilun. Ajossa se tarjoo mukavuutta ja helppokäyttöisyyttä, joten kaupunkipyörähdykset ja pidemmät reissut hoituvat ilman turhaa draamaa.

Tiedot

Renault Trafic Transporter

Renault Trafic on käytännöllinen ja tilava työjuhta, joka hoitaa arjen kuljetukset mutkattomasti ja ilman turhaa kikkailua. Se on ajoltaan rauhallinen ja varustelultaan järkevä – erinomainen valinta yritykselle tai tee-se-itse -harrastajalle, joka haluaa luotettavan paketin ilman yliammuttua luksusta.

Tiedot
Peugeot Traveller
Renault Trafic Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinta
42300 - 63500 €
Hinta
40400 - 52800 €
Kulutus L/100km
7 - 7.1 L
Kulutus L/100km
6.6 - 7.8 L
Kulutus kWh/100km
24.3 - 25 kWh
Kulutus kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Sähköinen toimintasäde
217 - 351 km
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 188 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
70 L
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L

Mitat ja kori

Kori
Bussi
Kori
Pakettiauto
Istuimet
8
Istuimet
3 - 6
Ovet
5
Ovet
4
Omamassa
1953 - 2240 kg
Omamassa
1848 - 2075 kg
Tavaratila
1624 - 2011 L
Tavaratila
-
Pituus
4983 - 5333 mm
Pituus
5080 - 5480 mm
Leveys
1920 mm
Leveys
1956 mm
Korkeus
1890 mm
Korkeus
1967 - 2509 mm
Maksimi tavaratila
2700 - 3300 L
Maksimi tavaratila
3300 - 8900 L
Kantavuus
850 - 914 kg
Kantavuus
848 - 1222 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
136 - 180 hv
Teho hv
110 - 170 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.6 - 14.2 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
Huippunopeus
130 - 185 km/h
Huippunopeus
110 - 174 km/h
Vääntömomentti
270 - 400 Nm
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
100 - 132 kW
Teho kW
81 - 125 kW
Iskutilavuus
2184 cm3
Iskutilavuus
1997 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2024 - 2025
Mallivuosi
2022 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
A, G
CO2-tehokkuusluokka
F, G, A
Merkki
Peugeot
Merkki
Renault
Mitä vetotapavaihtoehtoja Peugeot Traveller tarjoaa?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.

Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.