Vertaa tehoa (136 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (31 700 € vs 42 000 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot Partner vai Renault Trafic Bus?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Peugeot Partner on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 31 700 € , kun taas Renault Trafic Bus maksaa 42 000 € . Ero on noin 10 279 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot Partner kuluttaa 5,2 L/100km ja on siten huomattavasti taloudellisempi kuin Renault Trafic Bus, jonka kulutus on 6,8 L/100km. Ero on noin 1,6 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Renault Trafic Bus tarjoaa hieman enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 136 hv:een. Ero on noin 34 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Renault Trafic Bus on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10,6 s, kun taas Peugeot Partner tarvitsee 11,2 s. Ero on noin 0,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Renault Trafic Bus vetää erottuvasti voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 80 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 3.
Omapainossa Peugeot Partner on vakuuttavasti kevyempi – 1 371 kg verrattuna 2 031 kg:een. Painoero on noin 660 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Bus tarjoaa erottuvasti enemmän – 982 kg verrattuna 781 kg:een. Ero on noin 201 kg.
Peugeot Partner voittaa niukalla marginaalilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Peugeot Partner on tyylikkään käytännöllinen pakettiauto, joka sujuu arjen logistiikassa kuin hyvä apuri — tilaa, mukavuutta ja katu-uskottavuutta yhdistäen. Se ei yritä olla urheilija, vaan tekee sen minkä lupaa: kuljettaa tavarat ja arjen ihmiset mutkattomasti perille ilman turhaa dramatiikkaa.
TiedotRenault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
31 700 - 40 700 €
|
Hinta
42 000 - 66 200 €
|
|
Kulutus L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
354 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
8 - 9
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 371 - 1 674 kg
|
Omamassa
2 031 - 2 352 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 848 mm
|
Leveys
1 956 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
645 - 781 kg
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
102 - 136 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
11,2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
250 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
75 - 100 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, E
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Renault
|