Vertaa tehoa (180 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 600 € vs 46 300 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot Expert Bus vai Renault Trafic Transporter?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Peugeot Expert Bus on vähän edullisempi – sen lähtöhinta on 40 600 € , kun taas Renault Trafic Transporter maksaa 46 300 € . Ero on noin 5 749 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Trafic Transporter kuluttaa 6,8 L/100km ja on siten tuskin taloudellisempi kuin Peugeot Expert Bus, jonka kulutus on 6,9 L/100km. Ero on noin 0,1 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Peugeot Expert Bus tarjoaa melkein huomaamattomasti enemmän tehoa – 180 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 10 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot Expert Bus on minimaalisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 10,6 s, kun taas Renault Trafic Transporter tarvitsee 10,8 s. Ero on noin 0,2 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot Expert Bus vetää tuskin voimakkaammin, 400 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 20 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Peugeot Expert Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 6.
Omapainossa Renault Trafic Transporter on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 848 kg verrattuna 1 998 kg:een. Painoero on noin 150 kg.
Kantavuudessa Renault Trafic Transporter tarjoaa ilmeisesti enemmän – 1 222 kg verrattuna 942 kg:een. Ero on noin 280 kg.
Renault Trafic Transporter johtaa selvästi kokonaisuutena objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Peugeot Expert on käytännöllinen ja hillityn tyylikäs pakettiauto, joka sopii yhtä luontevasti yrityksen arkeen kuin viikonloppureissuun perheen kanssa. Ajossa se tuntuu vakaalta ja mukavalta, ja monikäyttöinen sisusta taipuu vaivatta niin ihmisten kuin tavaran kuljetukseen — luotettava kumppani, joka ei yllätä huonolla tavalla.
Tiedot
Renault Trafic on käytännöllinen ja tilava työjuhta, joka hoitaa arjen kuljetukset mutkattomasti ja ilman turhaa kikkailua. Se on ajoltaan rauhallinen ja varustelultaan järkevä – erinomainen valinta yritykselle tai tee-se-itse -harrastajalle, joka haluaa luotettavan paketin ilman yliammuttua luksusta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40 600 - 41 600 €
|
Hinta
46 300 - 52 800 €
|
|
Kulutus L/100km
6,9 - 7 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
182 - 184 g/km
|
CO2
0 - 184 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
3 - 6
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 998 - 2 029 kg
|
Omamassa
1 848 - 2 075 kg
|
|
Tavaratila
3 061 - 3 497 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 956 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
921 - 942 kg
|
Kantavuus
899 - 1 222 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö, Diesel
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
180 hv
|
Teho hv
122 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,8 - 13,6 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
400 Nm
|
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
132 kW
|
Teho kW
90 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2 023 - 2 025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A, G
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Renault
|