Vertaa tehoa (180 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (40 600 € vs 286 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot Expert Bus vai Maserati MC20 Roadster?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Peugeot Expert Bus on selvästi edullisempi – sen lähtöhinta on 40 600 € , kun taas Maserati MC20 Roadster maksaa 286 400 € . Ero on noin 245 796 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot Expert Bus kuluttaa 6,9 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Maserati MC20 Roadster, jonka kulutus on 11,7 L/100km. Ero on noin 4,8 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Maserati MC20 Roadster tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 630 hv verrattuna 180 hv:een. Ero on noin 450 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati MC20 Roadster on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas Peugeot Expert Bus tarvitsee 10,6 s. Ero on noin 7,7 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maserati MC20 Roadster vetää merkittävästi voimakkaammin, 730 Nm verrattuna 400 Nm:een. Eroa on noin 330 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Peugeot Expert Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 2.
Omapainossa Maserati MC20 Roadster on huomattavasti kevyempi – 1 534 kg verrattuna 1 998 kg:een. Painoero on noin 464 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot Expert Bus tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 3 497 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 3 397 L.
Kantavuudessa Peugeot Expert Bus tarjoaa merkittävästi enemmän – 942 kg verrattuna 256 kg:een. Ero on noin 686 kg.
Peugeot Expert Bus voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Peugeot Expert on käytännöllinen ja hillityn tyylikäs pakettiauto, joka sopii yhtä luontevasti yrityksen arkeen kuin viikonloppureissuun perheen kanssa. Ajossa se tuntuu vakaalta ja mukavalta, ja monikäyttöinen sisusta taipuu vaivatta niin ihmisten kuin tavaran kuljetukseen — luotettava kumppani, joka ei yllätä huonolla tavalla.
Tiedot
Maserati MC20 Roadster avaa uuden ulottuvuuden italialaisesta urheiluautoilusta — se yhdistää dramaattisen muotoilun ja avoimen ajamisen tunteen kuin kutsun lipua vapaalle tielle. Ohjaamossa tunnelma on ylellinen mutta suoraviivainen, ja tämä on auto ostajalle joka haluaa huomiota ilman turhaa teeskentelyä.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
40 600 - 41 600 €
|
Hinta
286 400 €
|
|
Kulutus L/100km
6,9 - 7 L/100km
|
Kulutus L/100km
11,7 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
182 - 184 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 998 - 2 029 kg
|
Omamassa
1 534 kg
|
|
Tavaratila
3 061 - 3 497 L
|
Tavaratila
100 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 669 mm
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 965 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 224 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
921 - 942 kg
|
Kantavuus
256 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
180 hv
|
Teho hv
630 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
320 km/h
|
|
Vääntömomentti
400 Nm
|
Vääntömomentti
730 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
132 kW
|
Teho kW
463 kW
|
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Iskutilavuus
3 000 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Maserati
|