Vertaa tehoa (279 hv vs 473 hv), tavaratilaa ja hintaa (43 200 € vs 51 700 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot Boxer vai XPeng P7?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Peugeot Boxer on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 43 200 € , kun taas XPeng P7 maksaa 51 700 € . Ero on noin 8 470 €.
Sähkönkulutuksessa etu on XPeng P7: se kuluttaa 16,8 kWh/100km ja on ratkaisevasti energiatehokkaampi kuin Peugeot Boxer, jonka kulutus on 26,2 kWh/100km. Ero on noin 9,4 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng P7 suoriutuu ilmeisesti paremmin: se yltää jopa 576 km:een, noin 152 km enemmän kuin Peugeot Boxer.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa XPeng P7 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 473 hv verrattuna 279 hv:een. Ero on noin 194 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng P7 vetää ratkaisevasti voimakkaammin, 757 Nm verrattuna 450 Nm:een. Eroa on noin 307 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Peugeot Boxer tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 5.
Omapainossa XPeng P7 on tuskin kevyempi – 2 020 kg verrattuna 2 075 kg:een. Painoero on noin 55 kg.
Kantavuudessa Peugeot Boxer tarjoaa selvästi enemmän – 2 080 kg verrattuna 430 kg:een. Ero on noin 1 650 kg.
XPeng P7 antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Peugeot Boxer on arjen työjuhta: tilava ja luotettava kumppani, joka ei pröystäile mutta hoitaa kuljetushommat rutiinilla ja varmalla otteella. Jos tarvitset pakun, joka vie tavarat perille ilman turhaa draamaa, Boxer on fiksu ja käytännöllinen valinta.
TiedotXPeng P7 tuntuu modernilta ja sujuvalta sähköautolta, joka yhdistää kiillotetun muotoilun ja käytännöllisen sisätilan arjen tarpeisiin. Ajaminen on vaivatonta ja hämmentävän älykästä, joten se sopii ostajalle, joka haluaa sähköistä eleganssia ilman turhaa show'ta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43 200 - 70 300 €
|
Hinta
51 700 - 61 100 €
|
|
Kulutus L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
424 km
|
Sähköinen toimintasäde
505 - 576 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
82,7 kWh
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Sedan
|
|
Istuimet
3 - 7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 075 - 2 940 kg
|
Omamassa
2 020 - 2 140 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
440 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 888 mm
|
|
Leveys
2 050 mm
|
Leveys
1 896 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 450 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
560 - 2 080 kg
|
Kantavuus
430 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
120 - 279 hv
|
Teho hv
276 - 473 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
320 - 450 Nm
|
Vääntömomentti
440 - 757 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
88 - 205 kW
|
Teho kW
203 - 348 kW
|
|
Iskutilavuus
2 184 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 024 - 2 025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
XPeng
|