VS

Peugeot 508 SW vs Toyota Proace Transporter vertailu

Vertaa tehoa (360 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (55 400 € vs 38 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 508 SW vai Toyota Proace Transporter?

Peugeot 508 SW vs Toyota Proace Transporter: tärkeimmät erot

Peugeot 508 SW

4,9 (3 Arvostelut)
arvioi
  • ratkaisevasti enemmän tehoa
  • vakuuttavasti taloudellisempi
  • merkittävästi nopeampi 0–100 km/h
Tiedot

Toyota Proace Transporter

  • vakuuttavasti halvempi
  • merkittävästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • hieman kevyempi
Tiedot

Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

508 SW

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Toyota Proace Transporter on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 38 500 € , kun taas Peugeot 508 SW maksaa 55 400 € . Ero on noin 16 977 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 508 SW kuluttaa 1,7 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Toyota Proace Transporter, jonka kulutus on 6,4 L/100km. Ero on noin 4,7 L/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Toyota Proace Transporter suoriutuu merkittävästi paremmin: se yltää jopa 349 km:een, noin 297 km enemmän kuin Peugeot 508 SW.

Proace Transporter

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Peugeot 508 SW tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa360 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 210 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 508 SW on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5,2 s, kun taas Toyota Proace Transporter tarvitsee 12,1 s. Ero on noin 6,9 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 508 SW vetää huomattavasti voimakkaammin, 520 Nm verrattuna 370 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.

508 SW

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Toyota Proace Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.

Omapainossa Toyota Proace Transporter on hieman kevyempi – 1 656 kg verrattuna 1 846 kg:een. Painoero on noin 190 kg.

Kantavuudessa Toyota Proace Transporter tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 1 323 kg verrattuna 454 kg:een. Ero on noin 869 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Peugeot 508 SW ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 55 400 €
508 SW

Peugeot 508 SW

  • Moottorityyppi Plug-in hybridi
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Etuveto, Neliveto
  • Teho hv 180 - 360 hv
  • Kulutus L/100km 1,7 - 2 L/100km
  • Sähköinen toimintasäde 46 - 52 km
Peugeot 508 SW
Toyota Proace Transporter

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Peugeot 508 SW

Peugeot 508 SW on tyylikäs ja urbaani farmarimalli, joka yhdistää näyttävän muotoilun ja arjen käytännöllisyyden. Sisältä se tuntuu laadukkaalta ja matkustajat viihtyvät rauhallisessa ohjaamossa, kun taas tavaratila suostuu nielemään viikonloppuretken varusteet ilman nurinaa — oiva valinta ostajalle, joka haluaa ripauksen ranskalaisromantiikkaa arkeensa.

Tiedot

Toyota Proace Transporter

Toyota Proace hoitaa raskaimmatkin työpäivät vaivattomasti: se on tiloiltaan järkevä, ajettavuudeltaan luotettava ja arjen logistiikkaa helppoutta tuova työkalu. Se ei yritä olla turhan näyttävä, vaan tarjoaa käytännöllisyyttä ja tehokkuutta — erinomainen valinta yritykselle tai tekijälle, joka haluaa työn hoituvan ilman turhia murheita.

Tiedot
Peugeot 508 SW
Toyota Proace Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinta
55 400 - 75 100 €
Hinta
38 500 - 62 000 €
Kulutus L/100km
1,7 - 2 L/100km
Kulutus L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Kulutus kWh/100km
-
Kulutus kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
46 - 52 km
Sähköinen toimintasäde
349 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
38 - 45 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Farmari
Kori
Pakettiauto
Istuimet
5
Istuimet
3 - 6
Ovet
5
Ovet
-
Omamassa
1 846 - 1 967 kg
Omamassa
1 656 - 2 100 kg
Tavaratila
530 L
Tavaratila
-
Pituus
4 778 mm
Pituus
-
Leveys
1 859 mm
Leveys
1 920 mm
Korkeus
1 420 mm
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
1 780 L
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
373 - 454 kg
Kantavuus
955 - 1 323 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
180 - 360 hv
Teho hv
120 - 150 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,2 - 8,3 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
Huippunopeus
230 - 250 km/h
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
360 - 520 Nm
Vääntömomentti
260 - 370 Nm
Sylinterien lukumäärä
4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
133 - 265 kW
Teho kW
88 - 110 kW
Iskutilavuus
1 598 cm3
Iskutilavuus
1 499 - 2 184 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2024
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
B
CO2-tehokkuusluokka
F, A, G
Merkki
Peugeot
Merkki
Toyota
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.