Vertaa tehoa (360 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (55 400 € vs 86 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 508 SW vai NIO EL8?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Peugeot 508 SW on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 55 400 € , kun taas NIO EL8 maksaa 86 400 € . Ero on noin 30 948 €.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO EL8 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 510 km:een, noin 458 km enemmän kuin Peugeot 508 SW.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa NIO EL8 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 360 hv:een. Ero on noin 293 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL8 on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Peugeot 508 SW tarvitsee 5,2 s. Ero on noin 1,1 s sekuntia.
Huippunopeudessa Peugeot 508 SW on lievästi nopeampi – se yltää 250 km/h:een, kun taas NIO EL8 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 50 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL8 vetää ilmeisesti voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 520 Nm:een. Eroa on noin 330 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: NIO EL8 tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Peugeot 508 SW on merkittävästi kevyempi – 1 846 kg verrattuna 2 613 kg:een. Painoero on noin 767 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot 508 SW tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 530 L verrattuna 265 L:een. Ero on noin 265 L.
Maksimikantavuudessa Peugeot 508 SW pärjää ratkaisevasti paremmin – jopa 1 780 L, noin 970 L enemmän kuin NIO EL8.
Kantavuudessa NIO EL8 tarjoaa huomattavasti enemmän – 577 kg verrattuna 454 kg:een. Ero on noin 123 kg.
NIO EL8 voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Peugeot 508 SW on tyylikäs ja urbaani farmarimalli, joka yhdistää näyttävän muotoilun ja arjen käytännöllisyyden. Sisältä se tuntuu laadukkaalta ja matkustajat viihtyvät rauhallisessa ohjaamossa, kun taas tavaratila suostuu nielemään viikonloppuretken varusteet ilman nurinaa — oiva valinta ostajalle, joka haluaa ripauksen ranskalaisromantiikkaa arkeensa.
TiedotNIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
55 400 - 75 100 €
|
Hinta
86 400 - 110 300 €
|
|
Kulutus L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
46 - 52 km
|
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
38 - 45 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
6
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 846 - 1 967 kg
|
Omamassa
2 613 - 2 633 kg
|
|
Tavaratila
530 L
|
Tavaratila
265 L
|
|
Pituus
4 778 mm
|
Pituus
5 099 mm
|
|
Leveys
1 859 mm
|
Leveys
1 989 mm
|
|
Korkeus
1 420 mm
|
Korkeus
1 750 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1 780 L
|
Maksimi tavaratila
810 L
|
|
Kantavuus
373 - 454 kg
|
Kantavuus
557 - 577 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
180 - 360 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,2 - 8,3 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Huippunopeus
230 - 250 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
360 - 520 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
133 - 265 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
NIO
|