VS

Peugeot 5008 vs Renault Trafic Transporter – erot ja hinnat vertailussa

Vertaa tehoa (325 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (45700 € vs 40400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 5008 vai Renault Trafic Transporter?

Peugeot 5008

4.7 (1 Arvostelut)
arvioi

Renault Trafic Transporter

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

5008

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.

Renault Trafic Transporter on hinnassa pienessä määrin edullisempi – sen lähtöhinta on 40400 € , kun taas Peugeot 5008 maksaa 45700 € . Ero on noin 5340 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 5008 kuluttaa 2.70 L ja on siten merkittävä taloudellisempi kuin Renault Trafic Transporter, jonka kulutus on 6.60 L. Ero on noin 3.90 L /100 km.

Sähkönkulutuksessa etu on Peugeot 5008:lla: se kuluttaa 17.80 kWh /100 km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Renault Trafic Transporter, jonka kulutus on 21.20 kWh. Ero on noin 3.40 kWh.

Sähköisessä toimintamatkassa Peugeot 5008 suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 669 km:een, noin 351 km enemmän kuin Renault Trafic Transporter.

5008

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.

Moottoritehossa Peugeot 5008 on vakuuttava etulyöntiasemassa325 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 155 hv hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 5008 on ratkaiseva nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6.50 s, kun taas Renault Trafic Transporter tarvitsee 10.80 s. Ero on noin 4.30 s sekuntia.

Huippunopeudessa Peugeot 5008 on vähän edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas Renault Trafic Transporter saavuttaa 180 km/h. Ero on noin 40 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 5008 vetää huomattava voimakkaammin, 511 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 131 Nm.

5008

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: Peugeot 5008 tarjoaa jonkin verran enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 6.

Omapainossa Peugeot 5008 on vähäinen kevyempi – 1700 kg verrattuna 1848 kg:een. Painoero on noin 148 kg.

Maksimikantavuudessa Renault Trafic Transporter pärjää ratkaiseva paremmin – jopa 8900 L, noin 6668 L enemmän kuin Peugeot 5008.

Kantavuudessa Renault Trafic Transporter on merkittävä parempi – 1222 kg verrattuna 640 kg:een. Ero on noin 582 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Peugeot 5008 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

Peugeot 5008
Renault Trafic Transporter

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi
alkaen noin 45 700 €
5008

Peugeot 5008

  • Moottorityyppi : Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto, Neliveto
  • Teho hv : 145 - 325 hv
  • Kulutus L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Kulutus kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Sähköinen toimintasäde : 78 - 669 km

Peugeot 5008

4.7 (1 Arvostelut)
arvioi

Peugeot 5008 on tilava ja elegantti perheauto, jossa ranskalainen muotoilu kohtaa käytännöllisyyden. Sisällä arki sujuu mutkattomasti joustavien istuinratkaisujen ansiosta, ja ajossa se on vaivattoman tasapainoinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat mukavuutta ilman turhaa prameilua.

Tiedot

Renault Trafic Transporter

Renault Trafic on käytännöllinen ja tilava työjuhta, joka hoitaa arjen kuljetukset mutkattomasti ja ilman turhaa kikkailua. Se on ajoltaan rauhallinen ja varustelultaan järkevä – erinomainen valinta yritykselle tai tee-se-itse -harrastajalle, joka haluaa luotettavan paketin ilman yliammuttua luksusta.

Tiedot
Peugeot 5008
Renault Trafic Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinta
45700 - 65900 €
Hinta
40400 - 52800 €
Kulutus L/100km
2.7 - 5.6 L
Kulutus L/100km
6.6 - 7.8 L
Kulutus kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Kulutus kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Sähköinen toimintasäde
78 - 669 km
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
Akun kapasiteetti
0.4 - 96.9 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L

Mitat ja kori

Kori
SUV
Kori
Pakettiauto
Istuimet
7
Istuimet
3 - 6
Ovet
5
Ovet
4
Omamassa
1700 - 2344 kg
Omamassa
1848 - 2075 kg
Tavaratila
294 - 348 L
Tavaratila
-
Pituus
4791 mm
Pituus
5080 - 5480 mm
Leveys
1895 mm
Leveys
1956 mm
Korkeus
1694 mm
Korkeus
1967 - 2509 mm
Maksimi tavaratila
2178 - 2232 L
Maksimi tavaratila
3300 - 8900 L
Kantavuus
596 - 640 kg
Kantavuus
848 - 1222 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
145 - 325 hv
Teho hv
110 - 170 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.5 - 10.2 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
Huippunopeus
170 - 220 km/h
Huippunopeus
110 - 180 km/h
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
107 - 239 kW
Teho kW
81 - 125 kW
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
Iskutilavuus
1997 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2024 - 2025
Mallivuosi
2022 - 2025
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
CO2-tehokkuusluokka
F, G, A
Merkki
Peugeot
Merkki
Renault
Onko Peugeot 5008 saatavana eri vetotavoilla?

Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.

Näytetyt hinnat ovat Saksan hinnastohintoihin perustuvia arvioita, jotka on mukautettu paikalliseen arvonlisäveroon. Paikalliset rekisteröintiverot (esim. NoVA, BPM tai CO2-malus) eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.