Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Peugeot 5008 on hinnassa huomattava edullisempi – sen lähtöhinta on 43900 €, kun taas Lynk & Co 08 maksaa 56000 €. Ero on noin 12135 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Lynk & Co 08 kuluttaa 0.90 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Peugeot 5008, jonka kulutus on 2.70 L. Ero on noin 1.80 L /100 km.
Toimintamatkassa Peugeot 5008 suoriutuu vakuuttava paremmin: se yltää jopa 669 km:een, noin 469 km enemmän kuin Lynk & Co 08.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Lynk & Co 08 on tuskin havaittava etulyöntiasemassa – 349 hv verrattuna 325 hv:een. Ero on noin 24 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 5008 on pienessä määrin nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6.50 s, kun taas Lynk & Co 08 tarvitsee 7.70 s. Ero on noin 1.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Peugeot 5008 on kevyt edellä – se yltää 220 km/h:een, kun taas Lynk & Co 08 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 20 km/h.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Peugeot 5008 tarjoaa selvästi havaittava enemmän istumapaikkoja – 7 vs. 5.
Tavaratilan koossa Peugeot 5008 tarjoaa vakuuttava enemmän – 348 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 348 L.
Peugeot 5008 osoittautuu olevan antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia ja saa siksi tittelin DriveDuel Champion!
Tässä vertailussa Peugeot 5008 on monipuolisempi kokonaisuus.
Peugeot 5008 on tilava ja elegantti perheauto, jossa ranskalainen muotoilu kohtaa käytännöllisyyden. Sisällä arki sujuu mutkattomasti joustavien istuinratkaisujen ansiosta, ja ajossa se on vaivattoman tasapainoinen — täydellinen valinta niille, jotka haluavat mukavuutta ilman turhaa prameilua.
TiedotLynk & Co 08 on rohkeasti muotoiltu katumaasturi, joka huokuu skandinaavista hillittyä tyyliä ja tuntuu selvästi enemmän premiumilta kuin sen hintalappu antaa ymmärtää. Ajossa se on ketterä ja mukava, ja varustelusta löytyy fiksuja arjen apuja — erinomainen valinta ostajalle, joka haluaa erottua ilman turhaa bling-blingiä.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
43900 - 63200 €
|
Hinta
56000 - 60000 €
|
|
Kulutus L/100km
2.7 - 5.6 L
|
Kulutus L/100km
0.90 L
|
|
Kulutus kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
78 - 669 km
|
Sähköinen toimintasäde
200 km
|
|
Akun kapasiteetti
0.4 - 96.9 kWh
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
-
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
55 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
7
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1700 - 2344 kg
|
Omamassa
-
|
|
Tavaratila
294 - 348 L
|
Tavaratila
0 L
|
|
Pituus
4791 mm
|
Pituus
4820 mm
|
|
Leveys
1895 mm
|
Leveys
-
|
|
Korkeus
1694 mm
|
Korkeus
1690 mm
|
|
Maksimi tavaratila
2178 - 2232 L
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
596 - 640 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
145 - 325 hv
|
Teho hv
349 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6.5 - 10.2 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.70 s
|
|
Huippunopeus
170 - 220 km/h
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
107 - 239 kW
|
Teho kW
257 kW
|
|
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
|
Iskutilavuus
1499 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Lynk & Co
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto tai Neliveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.