VS

Peugeot 308 vs Toyota Proace Transporter vertailu

Vertaa tehoa (195 hv vs 150 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 500 € vs 38 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 308 vai Toyota Proace Transporter?

Peugeot 308 vs Toyota Proace Transporter: tärkeimmät erot

Peugeot 308

5 (2 Arvostelut)
arvioi
  • hieman halvempi
  • selvästi enemmän tehoa
  • selvästi taloudellisempi
  • vakuuttavasti energiatehokkaampi
  • selvästi pidempi sähköinen toimintamatka
  • ratkaisevasti nopeampi 0–100 km/h
  • jonkin verran kevyempi
Tiedot

Toyota Proace Transporter

Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

308

Kustannukset ja kulutus

Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.

Peugeot 308 on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 35 500 € , kun taas Toyota Proace Transporter maksaa 38 500 € . Ero on noin 2 915 €.

Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 308 kuluttaa 2,3 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Toyota Proace Transporter, jonka kulutus on 6,4 L/100km. Ero on noin 4,1 L/100km.

Sähkönkulutuksessa etu on Peugeot 308: se kuluttaa 15,6 kWh/100km ja on vakuuttavasti energiatehokkaampi kuin Toyota Proace Transporter, jonka kulutus on 23,8 kWh/100km. Ero on noin 8,2 kWh/100km.

Sähköisessä toimintamatkassa Peugeot 308 suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 450 km:een, noin 101 km enemmän kuin Toyota Proace Transporter.

Proace Transporter

Moottori ja suorituskyky

Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.

Moottoritehossa Peugeot 308 tarjoaa selvästi enemmän tehoa195 hv verrattuna 150 hv:een. Ero on noin 45 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 308 on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7,6 s, kun taas Toyota Proace Transporter tarvitsee 12,1 s. Ero on noin 4,5 s sekuntia.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: Toyota Proace Transporter vetää lievästi voimakkaammin, 370 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 70 Nm.

308

Tila ja käytännöllisyys

Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.

Istuimet: Toyota Proace Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.

Omapainossa Peugeot 308 on jonkin verran kevyempi – 1 453 kg verrattuna 1 656 kg:een. Painoero on noin 203 kg.

Kantavuudessa Toyota Proace Transporter tarjoaa selvästi enemmän – 1 323 kg verrattuna 503 kg:een. Ero on noin 820 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

Peugeot 308 hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 35 500 €
308

Peugeot 308

  • Moottorityyppi : Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
  • Vaihteisto : Automaatti
  • Vetotapa : Etuveto
  • Teho hv : 131 - 195 hv
  • Kulutus L/100km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Kulutus kWh/100km : 15,6 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde : 81 - 450 km
Peugeot 308
Toyota Proace Transporter

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Peugeot 308

Peugeot 308 on hillityn tyylikäs ja mukava auto, joka tuntuu kypsältä valinnalta ostajalle, joka haluaa käytännöllisyyttä ilman tylsyyttä. Ohjaus on terävä, sisusta huoliteltu eikä kyse ole pelkästä skandinaavisesta järkeilystä — se tuo arkeen pienen ripauksen ranskalaista charmia.

Tiedot

Toyota Proace Transporter

Toyota Proace hoitaa raskaimmatkin työpäivät vaivattomasti: se on tiloiltaan järkevä, ajettavuudeltaan luotettava ja arjen logistiikkaa helppoutta tuova työkalu. Se ei yritä olla turhan näyttävä, vaan tarjoaa käytännöllisyyttä ja tehokkuutta — erinomainen valinta yritykselle tai tekijälle, joka haluaa työn hoituvan ilman turhia murheita.

Tiedot
Peugeot 308
Toyota Proace Transporter

Kustannukset ja kulutus

Hinta
35 500 - 51 800 €
Hinta
38 500 - 62 000 €
Kulutus L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Kulutus L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Kulutus kWh/100km
15,6 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Sähköinen toimintasäde
81 - 450 km
Sähköinen toimintasäde
349 km
Akun kapasiteetti
-
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 - 133 g/km
CO2
0 - 177 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
-

Mitat ja kori

Kori
Viistoperä
Kori
Pakettiauto
Istuimet
5
Istuimet
3 - 6
Ovet
-
Ovet
-
Omamassa
1 453 - 1 749 kg
Omamassa
1 656 - 2 100 kg
Tavaratila
314 - 412 L
Tavaratila
-
Pituus
-
Pituus
-
Leveys
1 852 mm
Leveys
1 920 mm
Korkeus
-
Korkeus
-
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
430 - 503 kg
Kantavuus
955 - 1 323 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
Vetotapa
Etuveto
Vetotapa
Etuveto
Teho hv
131 - 195 hv
Teho hv
120 - 150 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
Huippunopeus
-
Huippunopeus
-
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
Vääntömomentti
260 - 370 Nm
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
Sylinterien lukumäärä
4
Teho kW
96 - 144 kW
Teho kW
88 - 110 kW
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
Iskutilavuus
1 499 - 2 184 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2 025 - 2 026
Mallivuosi
2025
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
CO2-tehokkuusluokka
F, A, G
Merkki
Peugeot
Merkki
Toyota
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.