Vertaa tehoa (195 hv vs 325 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 500 € vs 44 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 308 vai Peugeot 3008?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Peugeot 3008 ja Peugeot 308 ovat kaksi vaikuttavaa mallia, jotka tarjoavat erilaisia ajokokemuksia. Vaikka molemmat autot ovat samalta valmistajalta, niiden suuntautuminen ja teknologia eroavat merkittävästi. Tässä artikkelissa teemme vertailua näiden kahden voimakkaan kilpailijan välillä, keskittyen teknisiin ominaisuuksiin ja innovaatioihin.
Peugeot 3008 on SUV-kategoriaan kuuluva auto, joka mitataan 4542 mm pituudeltaan, 1895 mm leveydeltään ja 1641 mm korkeudeltaan. Se tarjoaa jännittävää ja tilavaa ajoneuvokokemusta, jonka tavaratilan koko on 520 litraa.
Peugeot 308 on hatchback-malli, joka on hieman pienempi, ollen 4367 mm pitkä, 1852 mm leveä ja 1441 mm korkea. 308:n tavaratilavuus on 412 litraa, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan kaupunkiajamiseen ja päivittäiseen käyttöön.
Peugeot 3008 tarjoaa laajan valikoiman moottori vaihtoehtoja. Se on varustettu niin bensiini-, diesel- kuin hybridi- ja sähkömoottoreilla. Teho vaihtelee mallista riippuen 136 hevosvoimasta (HP) aina 231 hevosvoimaan. Yksi merkittävistä innovaatioista on plug-in hybridiversio, joka tarjoaa jopa 85 kilometrin sähköajetta, ja sen akkukapasiteetti voi olla jopa 96.9 kWh.
Peugeot 308:ssa on myös monenlaisia moottorivaihtoehtoja, mukaan lukien perinteiset bensiini- ja dieselmoottorit sekä plug-in hybridit. Teho vaihtelee 130 hevosvoitista 225 hevosvoimaan. 308:n sähkömoottorin toimintamatka on jopa 419 km, ja sen akkukapasiteetti on 51 kWh.
Peugeot 3008:n polttoaineen kulutus vaihtelee moottorin tyypin mukaan, ja se voi olla jopa 5.7 L/100 km bensiinimoottorilla. Sähköversio kuluttaa vain 0.9 litraa polttoainetta 100 km kohden, mikä on vaikuttava saavutus.
Peugeot 308:lla on alhaisempi polttoaineenkulutus verrattuna 3008:aan, erityisesti 1.3 L/100 km sähkömoottorivaihtoehdolla. CO2-päästöt vaihtelevat eri moottoriversioiden välillä, ja 308:n tehokkuusluokka on keskimäärin parempi kuin 3008:ssa.
Molemmat mallit on varustettu Peugeot:n viimeisimmällä i-Cockpit-teknologialla, joka parantaa kuljettajan ajokokemusta. 3008:ssa on enemmän tilaa ja se tarjoaa korkeamman istuma-asennon, kun taas 308:n kompakti muotoilu tarjoaa sporttisempaa ajettavuutta. Ajotietokoneet, digitaalinen mittaristo ja älykäs infotainment-järjestelmä ovat läsnä molemmissa malleissa, mutta 308:ssa uudemmat ohjelmistopäivitykset tuovat mukanaan useita käyttäjäystävällisiä ominaisuuksia.
Peugeot 3008 ja Peugeot 308 ovat molemmat erinomaisia autoja omilla alueillaan. Jos arvostat suurempaa tilaa, mukavuutta ja mahdollisuutta seikkailla maastossa, Peugeot 3008 on valintasi. Toisaalta, jos etsit kompaktiutta, sporttisuutta ja alhaista polttoaineen kulutusta, Peugeot 308 voi olla parempi vaihtoehto. Molemmat autot tarjoavat huipputeknologioita ja innovaatioita, joten valinta riippuu lopulta kuljettajan tarpeista ja mieltymyksistä.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Peugeot 308 on ilmeisesti edullisempi – sen lähtöhinta on 35 500 € , kun taas Peugeot 3008 maksaa 44 400 € . Ero on noin 8 846 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 308 kuluttaa 2,3 L/100km ja on siten melkein huomaamattomasti taloudellisempi kuin Peugeot 3008, jonka kulutus on 2,4 L/100km. Ero on noin 0,1 L/100km.
Sähkönkulutuksessa etu on Peugeot 308: se kuluttaa 15,6 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Peugeot 3008, jonka kulutus on 16,9 kWh/100km. Ero on noin 1,3 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Peugeot 3008 suoriutuu erottuvasti paremmin: se yltää jopa 698 km:een, noin 248 km enemmän kuin Peugeot 308.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Peugeot 3008 tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 325 hv verrattuna 195 hv:een. Ero on noin 130 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 3008 on selvästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 6 s, kun taas Peugeot 308 tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 1,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 3008 vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 511 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 211 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 308 on jonkin verran kevyempi – 1 453 kg verrattuna 1 648 kg:een. Painoero on noin 195 kg.
Tavaratilan koossa Peugeot 3008 tarjoaa erottuvasti enemmän tilaa – 520 L verrattuna 412 L:een. Ero on noin 108 L.
Kantavuudessa Peugeot 308 tarjoaa minimaalisesti enemmän – 503 kg verrattuna 467 kg:een. Ero on noin 36 kg.
Peugeot 3008 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Peugeot 308 on hillityn tyylikäs ja mukava auto, joka tuntuu kypsältä valinnalta ostajalle, joka haluaa käytännöllisyyttä ilman tylsyyttä. Ohjaus on terävä, sisusta huoliteltu eikä kyse ole pelkästä skandinaavisesta järkeilystä — se tuo arkeen pienen ripauksen ranskalaista charmia.
Tiedot
Peugeot 3008 on näyttävä ja käytännöllinen katumaasturi, jonka ranskalainen muotoilu erottuu urbaanissa virrassa ilman turhaa huutamista. Sisältä se on arkeen mukautuva ja ajettavuudeltaan varma kumppani, joka tekee päivittäisistä ajoista mukavampia ja pysäköinnistä vähemmän stressaavaa.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35 500 - 51 800 €
|
Hinta
44 400 - 63 400 €
|
|
Kulutus L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
81 - 450 km
|
Sähköinen toimintasäde
81 - 698 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
96,9 kWh
|
|
CO2
0 - 133 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 453 - 1 749 kg
|
Omamassa
1 648 - 2 266 kg
|
|
Tavaratila
314 - 412 L
|
Tavaratila
470 - 520 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 542 mm
|
|
Leveys
1 852 mm
|
Leveys
1 895 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 641 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 480 L
|
|
Kantavuus
430 - 503 kg
|
Kantavuus
432 - 467 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
131 - 195 hv
|
Teho hv
145 - 325 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6 - 10,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
170 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 511 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
96 - 144 kW
|
Teho kW
107 - 239 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2 024 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D, B
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
Peugeot
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España