Vertaa tehoa (195 hv vs 700 hv), tavaratilaa ja hintaa (35 500 € vs 284 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 308 vai McLaren Supercar Series Roadster?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Peugeot 308 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 35 500 € , kun taas McLaren Supercar Series Roadster maksaa 284 500 € . Ero on noin 248 927 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 308 kuluttaa 2,3 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin McLaren Supercar Series Roadster, jonka kulutus on 4,8 L/100km. Ero on noin 2,5 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Peugeot 308 suoriutuu vakuuttavasti paremmin: se yltää jopa 450 km:een, noin 417 km enemmän kuin McLaren Supercar Series Roadster.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa McLaren Supercar Series Roadster tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 700 hv verrattuna 195 hv:een. Ero on noin 505 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h McLaren Supercar Series Roadster on vakuuttavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 3 s, kun taas Peugeot 308 tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 4,6 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: McLaren Supercar Series Roadster vetää vakuuttavasti voimakkaammin, 720 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 420 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Peugeot 308 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Peugeot 308 on melkein huomaamattomasti kevyempi – 1 453 kg verrattuna 1 560 kg:een. Painoero on noin 107 kg.
Peugeot 308 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Peugeot 308 on hillityn tyylikäs ja mukava auto, joka tuntuu kypsältä valinnalta ostajalle, joka haluaa käytännöllisyyttä ilman tylsyyttä. Ohjaus on terävä, sisusta huoliteltu eikä kyse ole pelkästä skandinaavisesta järkeilystä — se tuo arkeen pienen ripauksen ranskalaista charmia.
TiedotMcLaren Supercar Series Roadster puree tien pintaan kuin esiinmarssiva sinfonia — avoauto, joka yhdistää räväkän muotoilun ja puhtaan ajonautinnon. Ostajalle se lupaa eksklusiivisuutta ja elämyksellisyyttä joka käännöksellä, mutta muistuttaa samalla, ettei se ole tehty arjen kompromisseihin.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
35 500 - 51 800 €
|
Hinta
284 500 €
|
|
Kulutus L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,8 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
81 - 450 km
|
Sähköinen toimintasäde
33 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 133 g/km
|
CO2
108 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
Roadster
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 453 - 1 749 kg
|
Omamassa
1 560 kg
|
|
Tavaratila
314 - 412 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 852 mm
|
Leveys
1 913 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
430 - 503 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
131 - 195 hv
|
Teho hv
700 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
720 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
96 - 143 kW
|
Teho kW
515 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Iskutilavuus
2 993 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
|
CO2-tehokkuusluokka
C
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
McLaren
|