Vertaa tehoa (195 hv vs 503 hv), tavaratilaa ja hintaa (36 600 € vs 48 600 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Peugeot 308 SW vai XPeng P7+?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Peugeot 308 SW on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 36 600 € , kun taas XPeng P7+ maksaa 48 600 € . Ero on noin 11 941 €.
Sähkönkulutuksessa etu on XPeng P7+: se kuluttaa 15,2 kWh/100km ja on melkein huomaamattomasti energiatehokkaampi kuin Peugeot 308 SW, jonka kulutus on 15,7 kWh/100km. Ero on noin 0,5 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa XPeng P7+ suoriutuu lievästi paremmin: se yltää jopa 530 km:een, noin 86 km enemmän kuin Peugeot 308 SW.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa XPeng P7+ tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 503 hv verrattuna 195 hv:een. Ero on noin 308 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h XPeng P7+ on ratkaisevasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,3 s, kun taas Peugeot 308 SW tarvitsee 7,7 s. Ero on noin 3,4 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: XPeng P7+ vetää selvästi voimakkaammin, 670 Nm verrattuna 300 Nm:een. Eroa on noin 370 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Peugeot 308 SW on ilmeisesti kevyempi – 1 484 kg verrattuna 1 999 kg:een. Painoero on noin 515 kg.
Tavaratilan koossa XPeng P7+ tarjoaa minimaalisesti enemmän tilaa – 573 L verrattuna 551 L:een. Ero on noin 22 L.
XPeng P7+ hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Peugeot 308 SW on käytännöllinen ja tyylikäs farmari, joka yhdistää arjen toimivuuden raikkaaseen ranskalaisiin linjoihin. Se tarjoaa tilan ja mukavuuden, ja ajaessa alkaa helposti unohtaa tavallinen kauppareissu—tämä kulkee kuin arjen pieni seikkailu.
TiedotXPeng P7+ tuntuu siltä kuin futuristinen coupé olisi muuttanut kotiinsa arkeen — sulavat linjat ja hiljainen meno tekevät pitkistä matkoista nautinnon. Se tarjoaa tietä näyttävää teknologiaa ja ajomukavuutta, jotka saavat kilpailijat katsomaan taakseen, ja sopii ostajalle, joka haluaa sähköautoilulta sekä tyyliä että järkeä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36 600 - 53 200 €
|
Hinta
48 600 - 55 900 €
|
|
Kulutus L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,7 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
81 - 444 km
|
Sähköinen toimintasäde
455 - 530 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Farmari
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 484 - 1 783 kg
|
Omamassa
1 999 - 2 200 kg
|
|
Tavaratila
467 - 551 L
|
Tavaratila
573 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 852 mm
|
Leveys
1 937 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
417 - 508 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto, Neliveto
|
|
Teho hv
131 - 195 hv
|
Teho hv
245 - 503 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,7 - 10,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,3 - 6,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
|
Vääntömomentti
450 - 670 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
96 - 144 kW
|
Teho kW
180 - 370 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Peugeot
|
Merkki
XPeng
|