Vertaa tehoa (196 hv vs 653 hv), tavaratilaa ja hintaa (34 400 € vs 86 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Opel Astra vai NIO EL8?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Opel Astra on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 34 400 € , kun taas NIO EL8 maksaa 86 400 € . Ero on noin 52 007 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Opel Astra: se kuluttaa 15,3 kWh/100km ja on huomattavasti energiatehokkaampi kuin NIO EL8, jonka kulutus on 21,2 kWh/100km. Ero on noin 5,9 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa NIO EL8 suoriutuu jonkin verran paremmin: se yltää jopa 510 km:een, noin 56 km enemmän kuin Opel Astra.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa NIO EL8 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 653 hv verrattuna 196 hv:een. Ero on noin 457 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h NIO EL8 on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,1 s, kun taas Opel Astra tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 3,5 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO EL8 vetää selvästi voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 360 Nm:een. Eroa on noin 490 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: NIO EL8 tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 5.
Omapainossa Opel Astra on vakuuttavasti kevyempi – 1 438 kg verrattuna 2 613 kg:een. Painoero on noin 1 175 kg.
Tavaratilan koossa Opel Astra tarjoaa ilmeisesti enemmän tilaa – 422 L verrattuna 265 L:een. Ero on noin 157 L.
Kantavuudessa NIO EL8 tarjoaa lievästi enemmän – 577 kg verrattuna 502 kg:een. Ero on noin 75 kg.
NIO EL8 vain pieni etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Opel Astra on varma arjen kumppani, joka yhdistää saksalaista käytännöllisyyttä mukavaan ajettavuuteen ja hillittyyn tyylikkyyteen. Se ei lupaa kilparataelämyksiä, mutta tarjoaa fiksun vaihtoehdon ostajalle, joka haluaa luotettavan ja näppärän auton ilman turhaa prameilua.
TiedotNIO:n EL8 on näyttävä, sähköinen katumaasturi, joka yhdistää ylellisen tilantunteen ja sulavan ajokokemuksen arkeen sopivalla tavalla. Sisältä auto on täynnä fiksuja yksityiskohtia ja käytännöllisyyttä — koeajo paljastaa, että tämä auto haluaa tehdä elämästäsi helpompaa eikä vain näyttää hyvältä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
34 400 - 46 100 €
|
Hinta
86 400 - 110 300 €
|
|
Kulutus L/100km
2,2 - 4,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
15,3 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
83 - 454 km
|
Sähköinen toimintasäde
390 - 510 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 130 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Viistoperä
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
6
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
1 438 - 1 733 kg
|
Omamassa
2 613 - 2 633 kg
|
|
Tavaratila
310 - 422 L
|
Tavaratila
265 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
5 099 mm
|
|
Leveys
1 859 mm
|
Leveys
1 989 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 750 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
810 L
|
|
Kantavuus
438 - 502 kg
|
Kantavuus
557 - 577 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Plug-in hybridi, Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
130 - 196 hv
|
Teho hv
653 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
200 km/h
|
|
Vääntömomentti
230 - 360 Nm
|
Vääntömomentti
850 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
96 - 144 kW
|
Teho kW
480 kW
|
|
Iskutilavuus
1 199 - 1 598 cm3
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B, D, A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Opel
|
Merkki
NIO
|