Vertaa tehoa (537 hv vs 300 hv), tavaratilaa ja hintaa (55 100 € vs 45 800 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Omoda 9 vai Renault Rafale?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Renault Rafale on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 45 800 € , kun taas Omoda 9 maksaa 55 100 € . Ero on noin 9 274 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Omoda 9 kuluttaa 1,6 L/100km ja on siten selvästi taloudellisempi kuin Renault Rafale, jonka kulutus on 2 L/100km. Ero on noin 0,4 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Omoda 9 suoriutuu erottuvasti paremmin: se yltää jopa 145 km:een, noin 48 km enemmän kuin Renault Rafale.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Omoda 9 tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 537 hv verrattuna 300 hv:een. Ero on noin 237 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Omoda 9 on huomattavasti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 4,9 s, kun taas Renault Rafale tarvitsee 6,4 s. Ero on noin 1,5 s sekuntia.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Renault Rafale on ilmeisesti kevyempi – 1 734 kg verrattuna 2 270 kg:een. Painoero on noin 536 kg.
Tavaratilan koossa Renault Rafale tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 627 L verrattuna 471 L:een. Ero on noin 156 L.
Kantavuudessa Omoda 9 tarjoaa hieman enemmän – 447 kg verrattuna 444 kg:een. Ero on noin 3 kg.
Omoda 9 ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Omoda 9 on tyylikäs ja moderni crossover, jonka muotoilu ja varustetaso tuntuvat arvokkailta suhteessa hintaan. Se sopii hyvin kaupunkiajoon ja pidemmille reissuille, mutta koeajossa kannattaa kiinnittää huomiota viihdejärjestelmän toimivuuteen ja näkyvyyteen.
Tiedot
Renault Rafale näyttää siltä, että se on suunniteltu kiinnostamaan – selkeälinjainen ja persoonallinen, eikä se peitä persoonallisuuttaan. Ajossa se tarjoaa fiksun yhdistelmän urbaania tyyliä ja helppokäyttöisyyttä, joten ostaja saa auton, joka sekä hymyilyttää että hoitaa hommat.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
55 100 €
|
Hinta
45 800 - 60 400 €
|
|
Kulutus L/100km
1,6 L/100km
|
Kulutus L/100km
2 - 5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
145 km
|
Sähköinen toimintasäde
97 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
38 g/km
|
CO2
43 - 108 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 270 kg
|
Omamassa
1 734 - 2 025 kg
|
|
Tavaratila
471 L
|
Tavaratila
539 - 627 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 920 mm
|
Leveys
1 886 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
447 kg
|
Kantavuus
415 - 444 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
Moottorityyppi
Täyshybridi, Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
537 hv
|
Teho hv
200 - 300 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
4,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
650 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
395 kW
|
Teho kW
147 - 221 kW
|
|
Iskutilavuus
1 499 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2026
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
CO2-tehokkuusluokka
C, B
|
|
Merkki
Omoda
|
Merkki
Renault
|