Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Omoda 5 vai Peugeot 308?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Omoda 5 on hinnassa ilmeinen edullisempi – sen lähtöhinta on 27000 €, kun taas Peugeot 308 maksaa 34100 €. Ero on noin 7110 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 308 kuluttaa 2.30 L ja on siten vakuuttava taloudellisempi kuin Omoda 5, jonka kulutus on 7.50 L. Ero on noin 5.20 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Omoda 5 on melkein huomaamaton etulyöntiasemassa – 204 hv verrattuna 195 hv:een. Ero on noin 9 hv hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Peugeot 308 on melkein huomaamaton nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 7.60 s, kun taas Omoda 5 tarvitsee 7.80 s. Ero on noin 0.20 s sekuntia.
Huippunopeudessa Peugeot 308 on vähäinen edellä – se yltää 225 km/h:een, kun taas Omoda 5 saavuttaa 220 km/h. Ero on noin 5 km/h.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 308 vetää tuskin havaittava voimakkaammin, 300 Nm verrattuna 290 Nm:een. Eroa on noin 10 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Tavaratilan koossa Peugeot 308 tarjoaa ratkaiseva enemmän – 412 L verrattuna 0 L:een. Ero on noin 412 L.
Maksimikantavuudessa Peugeot 308 pärjää pienessä määrin paremmin – jopa 1323 L, noin 248 L enemmän kuin Omoda 5.
Kokonaisuudessaan Peugeot 308 on hallitsee vertailua ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Omoda 5 näyttää siltä, että se haluaisi erottua ruuhkasta — kantikas muotoilu ja näyttävä keula antavat sille persoonallisen ja raikkaan ilmeen. Sisältä se yllättää premium-tunnelmalla ja käytännöllisyydellä, joten se kiinnostaa ostajaa, joka haluaa persoonallisen kaupunkiauton ilman turhaa hienostelua.
TiedotPeugeot 308 on hillityn tyylikäs ja mukava auto, joka tuntuu kypsältä valinnalta ostajalle, joka haluaa käytännöllisyyttä ilman tylsyyttä. Ohjaus on terävä, sisusta huoliteltu eikä kyse ole pelkästä skandinaavisesta järkeilystä — se tuo arkeen pienen ripauksen ranskalaista charmia.
Tiedot|
|
|
|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
27000 €
|
Hinta
34100 - 49700 €
|
|
Kulutus L/100km
7.50 L
|
Kulutus L/100km
2.3 - 5 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
78 - 450 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
0.40 kWh
|
|
CO2
-
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
51 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
42 - 52 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Hatchback
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
5
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
-
|
Omamassa
1453 - 1749 kg
|
|
Tavaratila
0 L
|
Tavaratila
314 - 412 L
|
|
Pituus
4424 mm
|
Pituus
4367 mm
|
|
Leveys
1830 mm
|
Leveys
1852 mm
|
|
Korkeus
1588 mm
|
Korkeus
1438 mm
|
|
Maksimi tavaratila
1075 L
|
Maksimi tavaratila
1258 - 1323 L
|
|
Kantavuus
-
|
Kantavuus
430 - 503 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Diesel, Plug-in hybridi, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
204 hv
|
Teho hv
131 - 195 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.80 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7.6 - 10.6 s
|
|
Huippunopeus
220 km/h
|
Huippunopeus
170 - 225 km/h
|
|
Vääntömomentti
290 Nm
|
Vääntömomentti
230 - 300 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
|
Teho kW
145 kW
|
Teho kW
96 - 144 kW
|
|
Iskutilavuus
1598 cm3
|
Iskutilavuus
1199 - 1598 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
-
|
CO2-tehokkuusluokka
C, D, B, A
|
|
Merkki
Omoda
|
Merkki
Peugeot
|
Saatavilla olevat vaihtoehdot: Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.