Vertaa tehoa (205 hv vs 1 050 hv), tavaratilaa ja hintaa (36 000 € vs 468 900 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Nissan Qashqai vai Ferrari 849 Testarossa Coupe?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja tehokkuus ovat usein ensimmäiset valintakriteerit auton ostossa. Tässä näkyy, kumpi malli on pitkällä aikavälillä edullisempi – tankatessa, ladatessa tai hankintahinnassa.
Nissan Qashqai on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 36 000 € , kun taas Ferrari 849 Testarossa Coupe maksaa 468 900 € . Ero on noin 432 916 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Nissan Qashqai kuluttaa 4,3 L/100km ja on siten vakuuttavasti taloudellisempi kuin Ferrari 849 Testarossa Coupe, jonka kulutus on 9,3 L/100km. Ero on noin 5 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Ferrari 849 Testarossa Coupe tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 1 050 hv verrattuna 205 hv:een. Ero on noin 845 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Ferrari 849 Testarossa Coupe on merkittävästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,3 s, kun taas Nissan Qashqai tarvitsee 7,6 s. Ero on noin 5,3 s sekuntia.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Nissan Qashqai tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.
Omapainossa Nissan Qashqai on huomattavasti kevyempi – 1 420 kg verrattuna 1 890 kg:een. Painoero on noin 470 kg.
Tavaratilan koossa Nissan Qashqai tarjoaa ratkaisevasti enemmän tilaa – 504 L verrattuna 74 L:een. Ero on noin 430 L.
Kantavuudessa Nissan Qashqai tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 516 kg verrattuna 190 kg:een. Ero on noin 326 kg.
Nissan Qashqai hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Qashqai on monikäyttöinen ja käytännöllinen crossover, joka sopii hyvin sekä kaupunkiajoon että pidempiin matkoihin. Sen ajomukavuus, tilava sisätila ja käytännöllinen varustelu tekevät siitä turvallisen ja luotettavan valinnan arkeen.
Tiedot
Ferrari Testarossa pysäyttää katseet ja puheensorinan — se on italialaisen designin draamaa parhaimmillaan, joka ei peittele olevansa tähti. Ajettavuus on elämyksellistä ja intensiivistä, joten ostajalle se tarjoaa enemmän tunnemaisemaa kuin arkista käytännöllisyyttä; tämä on auto, jonka kanssa tehdään muistoja, ei markettikäyntejä.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
36 000 - 48 500 €
|
Hinta
468 900 €
|
|
Kulutus L/100km
4,3 - 6,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
9,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
21 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
98 - 152 g/km
|
CO2
212 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 420 - 1 624 kg
|
Omamassa
1 890 kg
|
|
Tavaratila
479 - 504 L
|
Tavaratila
74 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 835 mm
|
Leveys
1 999 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
446 - 516 kg
|
Kantavuus
190 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Täyshybridi
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuaali, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, CVT-vaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
158 - 205 hv
|
Teho hv
1 050 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
7,6 - 9,9 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
260 - 330 Nm
|
Vääntömomentti
-
|
|
Sylinterien lukumäärä
3 - 4
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
116 - 151 kW
|
Teho kW
772 kW
|
|
Iskutilavuus
1 332 - 1 498 cm3
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
E, C
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Nissan
|
Merkki
Ferrari
|