Molemmilla malleilla on vahvuutensa – mutta kumpi sopii sinulle paremmin?
Vertaa suorituskykyä, kulutusta, hintaa ja tiloja suoraan: Nissan Primastar Transporter vai Renault Trafic Bus?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Nissan Primastar Transporter on hinnassa vähäinen edullisempi – sen lähtöhinta on 42600 €, kun taas Renault Trafic Bus maksaa 44600 €. Ero on noin 2059 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Trafic Bus kuluttaa 6.70 L ja on siten kevyt taloudellisempi kuin Nissan Primastar Transporter, jonka kulutus on 6.80 L. Ero on noin 0.10 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Molemmat mallit tarjoavat saman tehon – 170 hv hv.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.
Vääntömomentti on sama molemmissa – 380 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Renault Trafic Bus tarjoaa selvästi havaittava enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 6.
Omapainossa Nissan Primastar Transporter on kevyt kevyempi – 1860 kg verrattuna 2031 kg:een. Painoero on noin 171 kg.
Maksimikantavuudessa Nissan Primastar Transporter pärjää merkittävä paremmin – jopa 8900 L, noin 4900 L enemmän kuin Renault Trafic Bus.
Kantavuudessa Nissan Primastar Transporter on vähän parempi – 1173 kg verrattuna 982 kg:een. Ero on noin 191 kg.
Kokonaisuudessaan Nissan Primastar Transporter on tarjoaa tasapainoisemman kokonaisuuden ja nappaa näin DriveDuel Champion -tittelin.
Se vakuuttaa tasapainoisemmalla kokonaisuudellaan ja on käytännöllisempi kumppani arjessa.
Primastar Transporter yhdistää tehokkuuden ja käytännöllisyyden, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan niin ammattilaisille kuin vapaa-ajan käyttäjille. Sen tilava ja muunneltava sisustus tarjoaa runsaasti kuljetustilaa, jolloin se soveltuu monenlaisiin käyttötarkoituksiin. Lisäksi ajokokemus on miellyttävä, ja innovatiiviset varusteet parantavat turvallisuutta ja mukavuutta matkalla.
TiedotRenault Trafic, jota useimmat kutsuvat yksinkertaisesti Traficiksi, on käytännöllinen ja tilava matkustajavariantti, joka hoitaa niin perhelomat kuin työreissut vaivattomasti. Ajo tuntuu yllättävän rauhalliselta ja varustelu tekee arjesta mukavampaa — ei glitteriä, mutta juuri sitä tehokasta käyttöautoilun arjen älyä.
Tiedot|
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
42600 - 56600 €
|
Hinta
44600 - 63500 €
|
|
Kulutus L/100km
6.8 - 7.9 L
|
Kulutus L/100km
6.7 - 7.2 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
178 - 206 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Bussi
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
8 - 9
|
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1860 - 2075 kg
|
Omamassa
2031 - 2352 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5080 - 5480 mm
|
Pituus
5080 - 5480 mm
|
|
Leveys
1956 mm
|
Leveys
1956 mm
|
|
Korkeus
1971 - 2486 mm
|
Korkeus
1973 - 1974 mm
|
|
Maksimi tavaratila
3200 - 8900 L
|
Maksimi tavaratila
3200 - 4000 L
|
|
Kantavuus
899 - 1173 kg
|
Kantavuus
718 - 982 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
|
|
Huippunopeus
160 - 180 km/h
|
Huippunopeus
161 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Yleiset |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2021 - 2025
|
Mallivuosi
2023 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G, F
|
|
Merkki
Nissan
|
Merkki
Renault
|
Nissan Primastar Transporter on saatavilla Etuveto-vetotavalla.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.