Vertaa tehoa (170 hv vs 145 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 900 € vs 25 200 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Nissan Primastar Transporter vai Opel Frontera?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Opel Frontera on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 25 200 € , kun taas Nissan Primastar Transporter maksaa 52 900 € . Ero on noin 27 704 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Opel Frontera kuluttaa 5,2 L/100km ja on siten ilmeisesti taloudellisempi kuin Nissan Primastar Transporter, jonka kulutus on 6,8 L/100km. Ero on noin 1,6 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Nissan Primastar Transporter tarjoaa jonkin verran enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 145 hv:een. Ero on noin 25 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Nissan Primastar Transporter vetää huomattavasti voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 230 Nm:een. Eroa on noin 150 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Opel Frontera tarjoaa enemmän paikkoja – 7 vs. 6.
Omapainossa Opel Frontera on ilmeisesti kevyempi – 1 394 kg verrattuna 1 926 kg:een. Painoero on noin 532 kg.
Kantavuudessa Nissan Primastar Transporter tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 110 kg verrattuna 570 kg:een. Ero on noin 540 kg.
Opel Frontera voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Nissan Primastar on luotettava työjuhta, joka kantaa arjen kuljetukset ilman turhaa kerskailua. Käytännöllinen sisätila ja mutkaton ajettavuus tekevät siitä fiksun valinnan yrittäjälle tai perheelle, joka arvostaa toimivuutta enemmän kuin turhaa bling-blingiä.
Tiedot
Frontera on käytännöllinen ja maastokelpoinen vaihtoehto, joka sopii hyvin sekä arkeen että vapaa-ajan seikkailuihin. Sen yksinkertainen ja kestävä rakenne tekee siitä luotettavan kumppanin vaihtelevissa ajo-olosuhteissa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 900 - 59 000 €
|
Hinta
25 200 - 36 500 €
|
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Kulutus L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
15,8 - 18,3 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
308 - 408 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
178 - 184 g/km
|
CO2
0 - 119 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
SUV
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
5 - 7
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 926 - 2 075 kg
|
Omamassa
1 394 - 1 610 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
460 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 956 mm
|
Leveys
1 795 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
899 - 1 110 kg
|
Kantavuus
436 - 570 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Sähkö, Bensiini MHEV
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
150 - 170 hv
|
Teho hv
110 - 145 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
9,1 - 14,2 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
125 - 230 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
110 - 125 kW
|
Teho kW
81 - 107 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
A, D
|
|
Merkki
Nissan
|
Merkki
Opel
|