Vertaa tehoa (170 hv vs 1 000 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 900 € vs 458 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Nissan Primastar Transporter vai Ferrari SF90 Coupe?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Nissan Primastar Transporter on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 52 900 € , kun taas Ferrari SF90 Coupe maksaa 458 500 € . Ero on noin 405 577 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Ferrari SF90 Coupe kuluttaa 6,5 L/100km ja on siten tuskin taloudellisempi kuin Nissan Primastar Transporter, jonka kulutus on 6,8 L/100km. Ero on noin 0,3 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Ferrari SF90 Coupe tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 1 000 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 830 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari SF90 Coupe vetää selvästi voimakkaammin, 1 066 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 686 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Nissan Primastar Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 2.
Omapainossa Ferrari SF90 Coupe on vähän kevyempi – 1 645 kg verrattuna 1 926 kg:een. Painoero on noin 281 kg.
Nissan Primastar Transporter hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Nissan Primastar on luotettava työjuhta, joka kantaa arjen kuljetukset ilman turhaa kerskailua. Käytännöllinen sisätila ja mutkaton ajettavuus tekevät siitä fiksun valinnan yrittäjälle tai perheelle, joka arvostaa toimivuutta enemmän kuin turhaa bling-blingiä.
Tiedot
Ferrari SF90 on räiskyvä superauto, joka tarjoilee tunteen tästä hetkestä: näyttävä ääni, terävä ohjaustuntuma ja aura, joka kääntää katseet ennen kuin ehdit painaa kaasua. Se ei ole arkipäivän valinta; se on niille, jotka vaativat näyttävyyttä, ajamisen iloa ja pientä teatteria jokaiselle ajomatkalle.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 900 - 59 000 €
|
Hinta
458 500 €
|
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Kulutus L/100km
6,5 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
25 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
178 - 184 g/km
|
CO2
169 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
68 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
2
|
|
Omamassa
1 926 - 2 075 kg
|
Omamassa
1 645 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
74 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 704 mm
|
|
Leveys
1 956 mm
|
Leveys
1 973 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 186 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
899 - 1 110 kg
|
Kantavuus
-
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 170 hv
|
Teho hv
1 000 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,5 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
340 km/h
|
|
Vääntömomentti
350 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
1 066 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
8
|
|
Teho kW
110 - 125 kW
|
Teho kW
735 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
3 990 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2020
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
F
|
|
Merkki
Nissan
|
Merkki
Ferrari
|