Vertaa tehoa (170 hv vs 880 hv), tavaratilaa ja hintaa (52 900 € vs 424 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Nissan Primastar Transporter vai Ferrari 296 Coupe?
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Nissan Primastar Transporter on vakuuttavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 52 900 € , kun taas Ferrari 296 Coupe maksaa 424 100 € . Ero on noin 371 190 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Nissan Primastar Transporter kuluttaa 6,8 L/100km ja on siten huomattavasti taloudellisempi kuin Ferrari 296 Coupe, jonka kulutus on 8,9 L/100km. Ero on noin 2,1 L/100km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Ferrari 296 Coupe tarjoaa selvästi enemmän tehoa – 880 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 710 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Ferrari 296 Coupe vetää selvästi voimakkaammin, 755 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 375 Nm.
Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?
Istuimet: Nissan Primastar Transporter tarjoaa enemmän paikkoja – 6 vs. 2.
Omapainossa Ferrari 296 Coupe on vähän kevyempi – 1 670 kg verrattuna 1 926 kg:een. Painoero on noin 256 kg.
Kantavuudessa Nissan Primastar Transporter tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 110 kg verrattuna 225 kg:een. Ero on noin 885 kg.
Nissan Primastar Transporter antaa kilpailijalle vähän mahdollisuuksia objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Nissan Primastar on luotettava työjuhta, joka kantaa arjen kuljetukset ilman turhaa kerskailua. Käytännöllinen sisätila ja mutkaton ajettavuus tekevät siitä fiksun valinnan yrittäjälle tai perheelle, joka arvostaa toimivuutta enemmän kuin turhaa bling-blingiä.
Tiedot
Ferrari 296 Coupé on hulvaton yhdistelmä italialaista eleganssia ja hurjastelua, joka tuntuu yhtä kotonaan kilparadalla kuin tyylikkäällä kaupunkikadullakin. Se sopii ostajalle, joka haluaa keräilyarvoa ja aitoa ajamisen riemua — kunhan kukkaro kestää tämän hurmurin.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
52 900 - 59 000 €
|
Hinta
424 100 €
|
|
Kulutus L/100km
6,8 - 7 L/100km
|
Kulutus L/100km
8,9 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
15 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
178 - 184 g/km
|
CO2
218 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Coupé
|
|
Istuimet
3 - 6
|
Istuimet
2
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
1 926 - 2 075 kg
|
Omamassa
1 670 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 956 mm
|
Leveys
1 958 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
899 - 1 110 kg
|
Kantavuus
225 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Takaveto
|
|
Teho hv
150 - 170 hv
|
Teho hv
880 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
755 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
6
|
|
Teho kW
110 - 125 kW
|
Teho kW
648 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
2 992 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
|
Merkki
Nissan
|
Merkki
Ferrari
|