Vertaa tehoa (170 hv vs 170 hv), tavaratilaa ja hintaa (46800 € vs 40400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Nissan Primastar Bus vai Renault Trafic Transporter?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Renault Trafic Transporter on hinnassa pienessä määrin edullisempi – sen lähtöhinta on 40400 € , kun taas Nissan Primastar Bus maksaa 46800 € . Ero on noin 6438 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Renault Trafic Transporter kuluttaa 6.60 L ja on siten melkein huomaamaton taloudellisempi kuin Nissan Primastar Bus, jonka kulutus on 6.90 L. Ero on noin 0.30 L /100 km.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Molemmat mallit tarjoavat saman tehon – 170 hv hv.
Huippunopeus on sama – molemmat yltävät 180 km/h:een.
Vääntömomentti on sama molemmissa – 380 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Istuimet: Nissan Primastar Bus tarjoaa selvästi havaittava enemmän istumapaikkoja – 9 vs. 6.
Omapainossa Renault Trafic Transporter on kevyt kevyempi – 1848 kg verrattuna 1952 kg:een. Painoero on noin 104 kg.
Maksimikantavuudessa Renault Trafic Transporter pärjää huomattava paremmin – jopa 8900 L, noin 3200 L enemmän kuin Nissan Primastar Bus.
Kantavuudessa Renault Trafic Transporter on hieman parempi – 1222 kg verrattuna 1002 kg:een. Ero on noin 220 kg.
Renault Trafic Transporter voittaa vertailun selvästi objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Nissan Primastar on käytännönläheinen tila-auto, joka ei yritä olla mitään muuta kuin luotettava työkalu perheen tai yrityksen arkeen. Tilat on suunniteltu järkevästi, ajo tuntuu turvalliselta ja käytännöllisyys korvaa yleensä hienostelun — erinomainen valinta, kun tarvitaan tilaa ilman turhia krumeluureja.
TiedotRenault Trafic on käytännöllinen ja tilava työjuhta, joka hoitaa arjen kuljetukset mutkattomasti ja ilman turhaa kikkailua. Se on ajoltaan rauhallinen ja varustelultaan järkevä – erinomainen valinta yritykselle tai tee-se-itse -harrastajalle, joka haluaa luotettavan paketin ilman yliammuttua luksusta.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
46800 - 76900 €
|
Hinta
40400 - 52800 €
|
|
Kulutus L/100km
6.9 - 8.8 L
|
Kulutus L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
240 - 318 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
181 - 232 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Pakettiauto
|
|
Istuimet
6 - 9
|
Istuimet
3 - 6
|
|
Ovet
4 - 5
|
Ovet
4
|
|
Omamassa
1952 - 2527 kg
|
Omamassa
1848 - 2075 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
5080 - 5480 mm
|
Pituus
5080 - 5480 mm
|
|
Leveys
1956 mm
|
Leveys
1956 mm
|
|
Korkeus
1935 - 2040 mm
|
Korkeus
1967 - 2509 mm
|
|
Maksimi tavaratila
4700 - 5700 L
|
Maksimi tavaratila
3300 - 8900 L
|
|
Kantavuus
543 - 1002 kg
|
Kantavuus
848 - 1222 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Kaksoiskytkin automaatti, Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Alennusvaihteisto, Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
Teho hv
110 - 170 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
10.8 - 15.1 s
|
|
Huippunopeus
161 - 180 km/h
|
Huippunopeus
110 - 180 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
245 - 380 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
Teho kW
81 - 125 kW
|
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2022 - 2025
|
Mallivuosi
2022 - 2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
F, G, A
|
|
Merkki
Nissan
|
Merkki
Renault
|
Mallia tarjotaan Etuveto-versiona.