Vertaa tehoa (170 hv vs 360 hv), tavaratilaa ja hintaa (55 100 € vs 55 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Nissan Primastar Bus vai Peugeot 508 SW?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Nissan Primastar Bus on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 55 100 € , kun taas Peugeot 508 SW maksaa 55 400 € . Ero on noin 329 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 508 SW kuluttaa 1,7 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Nissan Primastar Bus, jonka kulutus on 6,9 L/100km. Ero on noin 5,2 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Peugeot 508 SW tarjoaa ratkaisevasti enemmän tehoa – 360 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 190 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 508 SW vetää selvästi voimakkaammin, 520 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 140 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Nissan Primastar Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Peugeot 508 SW on jonkin verran kevyempi – 1 846 kg verrattuna 2 043 kg:een. Painoero on noin 197 kg.
Kantavuudessa Nissan Primastar Bus tarjoaa vakuuttavasti enemmän – 1 002 kg verrattuna 454 kg:een. Ero on noin 548 kg.
Peugeot 508 SW hallitsee vertailua objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Nissan Primastar on käytännönläheinen tila-auto, joka ei yritä olla mitään muuta kuin luotettava työkalu perheen tai yrityksen arkeen. Tilat on suunniteltu järkevästi, ajo tuntuu turvalliselta ja käytännöllisyys korvaa yleensä hienostelun — erinomainen valinta, kun tarvitaan tilaa ilman turhia krumeluureja.
Tiedot
Peugeot 508 SW on tyylikäs ja urbaani farmarimalli, joka yhdistää näyttävän muotoilun ja arjen käytännöllisyyden. Sisältä se tuntuu laadukkaalta ja matkustajat viihtyvät rauhallisessa ohjaamossa, kun taas tavaratila suostuu nielemään viikonloppuretken varusteet ilman nurinaa — oiva valinta ostajalle, joka haluaa ripauksen ranskalaisromantiikkaa arkeensa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
55 100 - 61 000 €
|
Hinta
55 400 - 75 100 €
|
|
Kulutus L/100km
6,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
46 - 52 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
181 - 182 g/km
|
CO2
38 - 45 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 043 - 2 117 kg
|
Omamassa
1 846 - 1 967 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
530 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 778 mm
|
|
Leveys
1 956 mm
|
Leveys
1 859 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 420 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 780 L
|
|
Kantavuus
953 - 1 002 kg
|
Kantavuus
373 - 454 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
150 - 170 hv
|
Teho hv
180 - 360 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,2 - 8,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
230 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
350 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 520 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
110 - 125 kW
|
Teho kW
133 - 265 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Nissan
|
Merkki
Peugeot
|