Vertaa tehoa (170 hv vs 156 hv), tavaratilaa ja hintaa (55 100 € vs 25 500 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Nissan Primastar Bus vai Peugeot 208?
Kaikki tiedot suorituskyvystä, kulutuksesta, toimintamatkasta ja tavaratilasta löytyvät teknisestä vertailusta alempana – mukana myös käyttäjäarviot molemmista malleista.
Hinnan ja tehokkuuden vertailussa erot tulevat usein selvimmin esiin. Tässä ratkaistaan, kumpi malli sopii paremmin budjettiisi pitkällä aikavälillä.
Peugeot 208 on merkittävästi edullisempi – sen lähtöhinta on 25 500 € , kun taas Nissan Primastar Bus maksaa 55 100 € . Ero on noin 29 598 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 208 kuluttaa 4,5 L/100km ja on siten merkittävästi taloudellisempi kuin Nissan Primastar Bus, jonka kulutus on 6,9 L/100km. Ero on noin 2,4 L/100km.
Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.
Moottoritehossa Nissan Primastar Bus tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 170 hv verrattuna 156 hv:een. Ero on noin 14 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Nissan Primastar Bus vetää erottuvasti voimakkaammin, 380 Nm verrattuna 270 Nm:een. Eroa on noin 110 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Nissan Primastar Bus tarjoaa enemmän paikkoja – 9 vs. 5.
Omapainossa Peugeot 208 on selvästi kevyempi – 1 165 kg verrattuna 2 043 kg:een. Painoero on noin 878 kg.
Kantavuudessa Nissan Primastar Bus tarjoaa merkittävästi enemmän – 1 002 kg verrattuna 430 kg:een. Ero on noin 572 kg.
Peugeot 208 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Nissan Primastar on käytännönläheinen tila-auto, joka ei yritä olla mitään muuta kuin luotettava työkalu perheen tai yrityksen arkeen. Tilat on suunniteltu järkevästi, ajo tuntuu turvalliselta ja käytännöllisyys korvaa yleensä hienostelun — erinomainen valinta, kun tarvitaan tilaa ilman turhia krumeluureja.
Tiedot
Peugeot 208 on kaupunkiajoon viritetty, ilmeikäs pienikokoinen auto, joka erottuu terävillä linjoilla ja persoonallisella sisustalla. Ketterä parkkeeraaja tarjoaa yllättävää mukavuutta ja ajamisen iloa — erinomainen valinta kaupunkilaiselle, joka haluaa vähän särmää arkeensa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
55 100 - 61 000 €
|
Hinta
25 500 - 40 300 €
|
|
Kulutus L/100km
6,9 L/100km
|
Kulutus L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Sähköinen toimintasäde
363 - 432 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
181 - 182 g/km
|
CO2
0 - 116 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Bussi
|
Kori
Viistoperä
|
|
Istuimet
9
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 043 - 2 117 kg
|
Omamassa
1 165 - 1 530 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 956 mm
|
Leveys
1 745 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
953 - 1 002 kg
|
Kantavuus
380 - 430 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Moottorityyppi
Bensiini MHEV, Sähkö, Bensiini
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti, Manuel
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti, Alennusvaihteisto, Manuaalivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
|
Teho hv
150 - 170 hv
|
Teho hv
101 - 156 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
350 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
205 - 270 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
3
|
|
Teho kW
110 - 125 kW
|
Teho kW
74 - 115 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
1 199 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2 025 - 2 026
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
CO2-tehokkuusluokka
C, A, D
|
|
Merkki
Nissan
|
Merkki
Peugeot
|