Vertaile suorituskykyä, tavaratilaa, kulutusta ja hintaa yhdellä silmäyksellä.
Selvitä nyt, kumpi auto on sinulle parempi valinta, Nissan Interstar vai Renault Master Bus?
Nissan Interstar (Pakettiauto) tulee Diesel tai Sähkö-moottorilla ja Manuel tai Automaatti-vaihteistolla. Vastaavasti Renault Master Bus (Bussi) on varustettu Diesel-moottorilla ja Manuel tai Automaatti-vaihteistolla.
Tavaratilan tilavuus: Nissan Interstar tarjoaa ja Renault Master Bus – riippuen siitä, kuinka paljon tilaa tarvitset. Jos etsit enemmän tehoa, sinun on päätettävä, riittävätkö 170 hv hv Nissan Interstar:ssä vai 180 hv hv Renault Master Bus:ssa tarpeisiisi.
Kulutus: Nissan Interstar kuluttaa 7.40 L / 100 km ja Renault Master Bus 8.70 L.
Hinnat alkavat 40800 € (Nissan Interstar) ja 42700 € (Renault Master Bus). Vertaile kaikki yksityiskohdat ja selvitä, kumpi malli sopii paremmin elämääsi!
When it comes to choosing between the Nissan Interstar and the Renault Master Bus, both models offer robust capabilities but cater to slightly different needs. The Nissan Interstar stands out with its renowned reliability and a generous variety of configurations, making it ideal for businesses requiring versatility in cargo transport. On the other hand, the Renault Master Bus excels in passenger comfort and space, making it a preferred choice for shuttle services and larger family use, while also providing a touch of French sophistication in its design.
Interstar on tilava ja käytännöllinen pakettiauto, joka soveltuu erinomaisesti sekä työ- että vapaa-ajan käyttöön. Sen joustavat tilaratkaisut ja mukautuvat sisätilat tekevät matkustamisesta ja lastaamisesta vaivatonta. Interstarin luotettavuus ja mukautuvuus ovat tehneet siitä suositun valinnan monien ammattilaisten keskuudessa.
TiedotMașina Master on erinomainen valinta niille, jotka arvostavat käytännöllisyyttä ja mukavuutta. Sen tilava sisustus tarjoaa loistavat mahdollisuudet niin perhesuhteille kuin vaikkapa liikematkoille. Lisäksi ajettavuus ja taloudellisuus tekevät siitä houkuttelevan vaihtoehdon nykyaikaisille autoilijoille.
TiedotThe commercial vehicle market is packed with choices, and two standout options are the Nissan Interstar and the Renault Master Bus. While both vehicles cater to professionals in need of reliable transportation, they offer distinct advantages and features. In this article, we delve into the technical nuances of both models to help you make an informed decision.
The Nissan Interstar comes with the flexibility of diesel and electric engine options. Diesel variants offer power outputs ranging from 105 HP to 180 HP, with an efficient electric range of 400 km. In contrast, the Renault Master Bus sticks to traditional diesel engines, providing a range of power outputs from 135 HP to 180 HP.
When it comes to torque, the Interstar offers a variety from 300 Nm to 400 Nm, whereas the Master Bus provides between 360 Nm and 400 Nm. This aligns with their diesel offerings, providing a torque-packed performance necessary for heavy loads.
For those looking to minimize fuel costs, the Interstar has an advantage, boasting consumption rates of approximately 7.4 L/100km to 7.5 L/100km for diesel engines. In comparison, the Master Bus has higher consumption, ranging from 8.7 L/100km to 10.7 L/100km, reflecting its focus on power and capacity.
On the environmental front, the Interstar offers a CO2 emission class ranging from 0 to 195 g/km, thanks to its electric variant. Meanwhile, the Master Bus, without an electric version, emits 227 to 280 g/km of CO2, placing it in a higher emission bracket.
The Nissan Interstar offers versatile options, with body lengths varying from 5048 mm to 6848 mm, widths of up to 2222 mm, and heights reaching up to 2808 mm. It accommodates between 3 to 7 seats depending on the configuration.
The Renault Master Bus similarly offers adjustable configurations, supporting lengths of 5075 mm to 5575 mm, a width of 2070 mm, and a height up to 2486 mm. It can seat 6 to 9 passengers, ideal for commercial people transport.
For payload capabilities, the Interstar shines with capacities up to 1451 kg, while the Master Bus maintains a robust performance with payloads reaching up to 1254 kg. Both vehicles feature 4-door configurations for easy access and loading. The Interstar’s variable curb weight ranges from 1927 kg to 2538 kg, while the Master Bus ranges from 2189 kg to 2361 kg, showcasing their sturdy build to manage heavy-duty operations.
Both models are equipped with manual and automatic transmissions, and the Interstar also introduces automated manual and reduction gearboxes for more tailored control. The drive types are predominantly front-wheel-drive for the Master Bus and either front or rear-wheel drive for the Interstar, adapting to different driving needs.
From a technological standpoint, the Interstar's electric variant represents a significant innovation in addressing environmental concerns, while Renault continues its focus on refining diesel technology for robust real-world performance.
Choosing between the Nissan Interstar and the Renault Master Bus depends largely on your specific operational needs. The Interstar offers flexibility with its electric model and slightly better fuel efficiency, making it suitable for those prioritizing green technology. On the other hand, the Master Bus provides robustness and a focus on traditional power, ideal for those needing a reliable and slightly larger passenger capacity.
Your decision should be driven by weighing the necessity for fuel efficiency and lower emissions against the need for carrying capacity and established diesel performance.
|
|
Kustannukset ja kulutus |
|
---|---|
Hinta
40800 - 64800 €
|
Hinta
42700 - 50400 €
|
Kulutus L/100km
7.4 - 7.5 L
|
Kulutus L/100km
8.7 - 10.7 L
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Sähköinen toimintasäde
175 - 410 km
|
Sähköinen toimintasäde
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
CO2
0 - 195 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
Polttoainesäiliön tilavuus
80 L
|
Polttoainesäiliön tilavuus
105 L
|
Mitat ja kori |
|
---|---|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Bussi
|
Istuimet
3 - 7
|
Istuimet
6 - 9
|
Ovet
4
|
Ovet
4
|
Omamassa
2053 - 2535 kg
|
Omamassa
2189 - 2361 kg
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
-
|
Pituus
5680 - 6315 mm
|
Pituus
5075 - 5575 mm
|
Leveys
2080 mm
|
Leveys
2070 mm
|
Korkeus
2498 - 2756 mm
|
Korkeus
2290 - 2486 mm
|
Kantavuus
965 - 1447 kg
|
Kantavuus
939 - 1254 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
---|---|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Diesel
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston tyyppi
Manuaalivaihteisto, Automaattinen manuaalivaihteisto
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto
|
Teho hv
105 - 170 hv
|
Teho hv
135 - 180 hv
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Huippunopeus
115 - 177 km/h
|
Huippunopeus
150 - 165 km/h
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 400 Nm
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Teho kW
77 - 125 kW
|
Teho kW
99 - 132 kW
|
Iskutilavuus
1997 cm3
|
Iskutilavuus
2299 cm3
|
Yleiset |
|
---|---|
Mallivuosi
2024 - 2025
|
Mallivuosi
2023
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
G
|
Merkki
Nissan
|
Merkki
Renault
|
Nissan Interstar on todellinen työhevosauto, joka on suunniteltu vastaamaan vaativiin ammattikäyttötarpeisiin. Sen laaja valikoima eri malleja ja moottorivaihtoehtoja tekevät siitä houkuttelevan valinnan niin yrittäjille kuin kuljetusalan ammattilaisille. Tässä artikkelissa tarkastelemme Interstarin erinomaisia teknisiä ominaisuuksia ja innovaatioita.
Nissan Interstar on saatavilla useilla eri moottorivaihtoehdoilla, jotka tarjoavat tehokkuutta ja vähemmän polttoaineenkulutusta. Malkeita on tarjolla useita 105–180 hevosvoiman teholuokissa, joten voit valita tarpeisiisi parhaiten sopivan muunnelman. Moottoritekniikka pitää sisällään moderneja dieselmoottoreita, mikä takaa alhaiset päästöt ja hyvät ajettavuusominaisuudet. Esimerkiksi malli Interstar Kastenwagen L2H2 3,5t dCi 170 tuottaa jopa 170 hevosvoimaa ja 385 Nm vääntöä, mikä on erinomainen valinta raskaampaan kuormaan.
Polttoaineen kulutuksen osalta Interstar on myös kilpailukykyinen, sillä sen kulutuslukemat vaihtelevat eri malleilla noin 7,4–7,5 litraan sadalla kilometrillä. Tällaiset lukemat tekevät siitä taloudellisen vaihtoehdon pitkillä matkoilla ja tiheässä käytössä, mikä on erityisen tärkeää monille kuljetusalan toimijoille.
Interstarin tilavuus on suunniteltu suurta kuormankantokykyä varten, jonka ansiosta se kykenee kuljettamaan raskaampia kuormia ilman ongelmia. Esimerkiksi L2H2 mallissa kuormankantokyky voi olla jopa 1451 kg, mikä mahdollistaa monenlaisten tavaroiden kuljettamisen. Auto on saatavilla eri pituuksilla ja korkeuksilla, kuten L1H1, L2H2, ja L3H3, joten voit valita juuri tarpeidesi mukaisen koon.
Nissan Interstar ei kuitenkaan ole vain tehokas työntekijä, vaan se on myös varustettu monilla innovatiivisilla ominaisuuksilla, jotka parantavat kuljettajan mukavuutta ja turvallisuutta. Esimerkiksi ajoneuvossa on tarjolla useita turvallisuusjärjestelmiä kuten ABS, EBD sekä ajonvakautusjärjestelmä. Nämä ominaisuudet varmistavat paremman hallittavuuden erilaisissa keliolosuhteissa.
Vaikka Interstar on ensisijaisesti työauto, sen sisustus on suunniteltu tarjoamaan hyvää ergonomiaa ja mukavuutta pitkien työpäivien aikana. Kuljettajanistuin on säädettävissä ja tilava, mikä mahdollistaa mukautetun ajokokemuksen. Myös tavaratilan suunnittelu on käytännöllinen, jolloin tavarat saadaan järjestettyä järkevästi.
Nissan Interstar on monipuolinen ja tehokas pakettiauto, joka on suunniteltu kestämään vaativinta käyttöä. Sen moottorivaihtoehdot, polttoainetehokkuus ja innovatiiviset ominaisuudet tekevät siitä erinomaisen valinnan kaikille, jotka tarvitsevat luotettavan ja tehokkaan kumppanin töihinsä. Tämä auto on todellakin ostopäätöksen arvoinen, varsinkin jos työskennellään kuljetusalan tai logistiikan parissa.
Renault Mașina Master on monikäyttöinen auto, joka on suunniteltu täyttämään nykyaikaisen liikenteen tarpeet. Erityisesti ammattikäyttöön kehitetty malli yhdistää hyötyajoneuvojen käytännöllisyyden ja matkustajamukavuuden. Se on kysytyn tilavan bussin muoto, joka tarjoaa tilaa jopa yhdeksälle hengelle.
Mașina Master on varustettu nelisylinterisellä dieselmoottorilla, jonka tilavuus on 2299 cm³. Mallista löydät monia eri teho- ja voimansiirtovaihtoehtoja, kuten 135, 150, 165 ja 180 hevosvoiman (HP) versiot. Tämä auto on kehitetty tarjoamaan moottorin tehokkuutta ja taloudellisuutta, sillä polttoaineenkulutus vaihtelee 8.7 ja 10.7 litran välillä sadalla kilometrillä riippuen valitusta moottorivaihtoehdosta.
Mașina Masterissa on implementoitu useita innovatiivisia ratkaisuja, jotka parantavat ajokokemusta. Auto on varustettu moderneilla turvavarusteilla, kuten ajonvakautusjärjestelmällä ja hätäjarrutustoiminnolla, jotka takaavat turvallisen matkanteon. Lisäksi monipuoliset liitettävyysmahdollisuudet, kuten Bluetooth ja USB-liitännät, pitävät matkustajat ajan tasalla ja viihdyttävinä.
Mașina Masterin ohjaamo on suunniteltu ergonomiseksi, mikä tekee pitkistäkin matkoista mukavia. Tilava sisustus mahdollistaa helpon pääsyn takapenkille, ja monipuoliset säilytysratkaisut pitävät tavarat järjestyksessä. Myös istuinten muunneltavuus on hyvä, sillä ne voidaan helposti koettaa erilaisiin tarpeisiin, olipa kyseessä vaikkapa tavaroiden kuljettaminen tai matkustajien kuljettaminen mukavasti.
Renault Mașina Master on vakuuttava valinta kaikille, jotka etsivät luotettavaa ja monipuolista ajoneuvoa. Sen eri mallit, kuten Master Combi L1H1 ja L2H2 mallit, tarjoavat erilaisia vaihtoehtoja polttoaineen kulutuksen ja moottoritehojen suhteen. Tämä mallisto tuo käyttäjilleen mahdollisuuden valita juuri omiin tarpeisiinsa parhaiten sopiva vaihtoehto. Olipa kyseessä vaikka päivittäinen työmatka tai erikoisempien kuljetustehtävien hoitaminen, Mașina Master on ajoneuvo, joka vastaa vaatimuksia.
Saatavilla Etuveto.
Näytetyt hinnat ja tiedot ovat arvioita, jotka perustuvat Saksan listahintoihin, ja voivat vaihdella maittain. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.