Vertaa tehoa (170 hv vs 360 hv), tavaratilaa ja hintaa (44 000 € vs 55 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Nissan Interstar vai Peugeot 508 SW?
Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.
Nissan Interstar on huomattavasti edullisempi – sen lähtöhinta on 44 000 € , kun taas Peugeot 508 SW maksaa 55 400 € . Ero on noin 11 477 €.
Myös polttoaineenkulutuksessa näkyy ero: Peugeot 508 SW kuluttaa 1,7 L/100km ja on siten ratkaisevasti taloudellisempi kuin Nissan Interstar, jonka kulutus on 7,5 L/100km. Ero on noin 5,8 L/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Nissan Interstar suoriutuu selvästi paremmin: se yltää jopa 410 km:een, noin 358 km enemmän kuin Peugeot 508 SW.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys ovat autoharrastajien klassisia mittareita – ja erot tulevat tässä hyvin esiin.
Moottoritehossa Peugeot 508 SW tarjoaa vakuuttavasti enemmän tehoa – 360 hv verrattuna 170 hv:een. Ero on noin 190 hv.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Peugeot 508 SW vetää ilmeisesti voimakkaammin, 520 Nm verrattuna 380 Nm:een. Eroa on noin 140 Nm.
Tehon ohella arjessa ratkaisevat mukavuus ja käytännöllisyys. Tässä selviää, kumpi auto on monipuolisempi ja tilavampi.
Istuimet: Peugeot 508 SW tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 3.
Omapainossa Peugeot 508 SW on vähän kevyempi – 1 846 kg verrattuna 2 053 kg:een. Painoero on noin 207 kg.
Kantavuudessa Nissan Interstar tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 1 447 kg verrattuna 454 kg:een. Ero on noin 993 kg.
Peugeot 508 SW ylittää lähes kaikilla osa-alueilla objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Nissan Interstar on luotettava ja käytännöllinen työjuhta, joka keskittyy tilaan, kestävyyteen ja ajomukavuuteen ilman turhaa kikkailua. Jos kaipaat työkoneen, joka ei huuda persoonallisuutta mutta hoitaa hommat tehokkaasti ja viisaalla arkisella charmilla, Interstar ei petä odotuksia.
Tiedot
Peugeot 508 SW on tyylikäs ja urbaani farmarimalli, joka yhdistää näyttävän muotoilun ja arjen käytännöllisyyden. Sisältä se tuntuu laadukkaalta ja matkustajat viihtyvät rauhallisessa ohjaamossa, kun taas tavaratila suostuu nielemään viikonloppuretken varusteet ilman nurinaa — oiva valinta ostajalle, joka haluaa ripauksen ranskalaisromantiikkaa arkeensa.
TiedotKustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
44 000 - 66 600 €
|
Hinta
55 400 - 75 100 €
|
|
Kulutus L/100km
7,5 - 7,8 L/100km
|
Kulutus L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
|
Kulutus kWh/100km
-
|
Kulutus kWh/100km
-
|
|
Sähköinen toimintasäde
410 km
|
Sähköinen toimintasäde
46 - 52 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 - 205 g/km
|
CO2
38 - 45 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
43 L
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
Pakettiauto
|
Kori
Farmari
|
|
Istuimet
3
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
5
|
|
Omamassa
2 053 - 2 455 kg
|
Omamassa
1 846 - 1 967 kg
|
|
Tavaratila
-
|
Tavaratila
530 L
|
|
Pituus
-
|
Pituus
4 778 mm
|
|
Leveys
2 080 mm
|
Leveys
1 859 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
1 420 mm
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
1 780 L
|
|
Kantavuus
1 045 - 1 447 kg
|
Kantavuus
373 - 454 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Diesel, Sähkö
|
Moottorityyppi
Plug-in hybridi
|
|
Vaihteisto
Manuel, Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Manuaalivaihteisto, Automaattivaihteisto, Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Automaattivaihteisto
|
|
Vetotapa
Etuveto
|
Vetotapa
Etuveto, Neliveto
|
|
Teho hv
130 - 170 hv
|
Teho hv
180 - 360 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
-
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,2 - 8,3 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
230 - 250 km/h
|
|
Vääntömomentti
300 - 380 Nm
|
Vääntömomentti
360 - 520 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
Sylinterien lukumäärä
4
|
|
Teho kW
96 - 125 kW
|
Teho kW
133 - 265 kW
|
|
Iskutilavuus
1 997 cm3
|
Iskutilavuus
1 598 cm3
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2024
|
Mallivuosi
2024
|
|
CO2-tehokkuusluokka
G, A
|
CO2-tehokkuusluokka
B
|
|
Merkki
Nissan
|
Merkki
Peugeot
|