Vertaa tehoa (435 hv vs 442 hv), tavaratilaa ja hintaa (66 700 € vs 78 100 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, Nissan Ariya vai Maxus eTERRON 9?
Hinta ja kulutus ovat tärkeimpiä ostopäätökseen vaikuttavia tekijöitä – ja juuri täällä erot usein korostuvat.
Nissan Ariya on hieman edullisempi – sen lähtöhinta on 66 700 € , kun taas Maxus eTERRON 9 maksaa 78 100 € . Ero on noin 11 429 €.
Sähkönkulutuksessa etu on Nissan Ariya: se kuluttaa 24,5 kWh/100km ja on hieman energiatehokkaampi kuin Maxus eTERRON 9, jonka kulutus on 26,7 kWh/100km. Ero on noin 2,2 kWh/100km.
Sähköisessä toimintamatkassa Maxus eTERRON 9 suoriutuu hieman paremmin: se yltää jopa 430 km:een, noin 13 km enemmän kuin Nissan Ariya.
Teho, vääntömomentti ja kiihtyvyys kertovat paljon auton ajotuntumasta. Tässä näkyy, kumpi tarjoaa enemmän ajamisen iloa.
Moottoritehossa Maxus eTERRON 9 tarjoaa tuskin enemmän tehoa – 442 hv verrattuna 435 hv:een. Ero on noin 7 hv.
Kiihdytyksessä 0–100 km/h Nissan Ariya on lievästi nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 5 s, kun taas Maxus eTERRON 9 tarvitsee 5,8 s. Ero on noin 0,8 s sekuntia.
Myös vääntömomentissa näkyy ero: Maxus eTERRON 9 vetää jonkin verran voimakkaammin, 700 Nm verrattuna 600 Nm:een. Eroa on noin 100 Nm.
Sisätilat, tavaratila ja kantavuus ratkaisevat auton arjen käytettävyyden. Mukavuus ja joustavuus ovat avainasemassa.
Molemmissa autoissa on tilaa 5 henkilölle.
Omapainossa Nissan Ariya on huomattavasti kevyempi – 2 277 kg verrattuna 2 925 kg:een. Painoero on noin 648 kg.
Kantavuudessa Maxus eTERRON 9 tarjoaa selvästi enemmän – 575 kg verrattuna 363 kg:een. Ero on noin 212 kg.
Nissan Ariya vain vähäinen etu objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.
Nissan Ariya tuntuu futuristiselta ja hillityn tyylikkäältä, tarjoten rauhallisen sähköisen ajokokemuksen arkeen ja viikonloppureissuille. Ohjaamo on skandinaavisen minimalistinen ja matkustajat istuvat mukavasti, joten Ariya on oivallinen valinta niille, jotka haluavat modernin auton ilman turhaa pröystäilyä — se ei huuda, mutta kertoo osaamisestaan miellyttävällä tavalla.
TiedotMaxus eTERRON 9 on tilava ja nykyaikainen sähköinen tila-auto, joka antaa arjelle reilusti lisäkäsiä ja hillityn, mutta vakuuttavan ulkonäön. Sisätilat ovat käytännölliset ja mukavat — tämä kuljettaa perheen tai työvälineet lipputangoitta ja ilman turhaa kikkailua.
Tiedot
Kustannukset ja kulutus |
|
|---|---|
|
Hinta
66 700 €
|
Hinta
78 100 - 81 200 €
|
|
Kulutus L/100km
-
|
Kulutus L/100km
-
|
|
Kulutus kWh/100km
24,5 kWh/100km
|
Kulutus kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Sähköinen toimintasäde
417 km
|
Sähköinen toimintasäde
430 km
|
|
Akun kapasiteetti
-
|
Akun kapasiteetti
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Polttoainesäiliön tilavuus
-
|
Mitat ja kori |
|
|---|---|
|
Kori
SUV
|
Kori
Pickup
|
|
Istuimet
5
|
Istuimet
5
|
|
Ovet
-
|
Ovet
-
|
|
Omamassa
2 277 kg
|
Omamassa
2 925 - 2 955 kg
|
|
Tavaratila
415 L
|
Tavaratila
-
|
|
Pituus
-
|
Pituus
-
|
|
Leveys
1 850 mm
|
Leveys
1 997 mm
|
|
Korkeus
-
|
Korkeus
-
|
|
Maksimi tavaratila
-
|
Maksimi tavaratila
-
|
|
Kantavuus
363 kg
|
Kantavuus
545 - 575 kg
|
Moottori ja suorituskyky |
|
|---|---|
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
Moottorityyppi
Sähkö
|
|
Vaihteisto
Automaatti
|
Vaihteisto
Automaatti
|
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
|
|
Vetotapa
Neliveto
|
Vetotapa
Neliveto
|
|
Teho hv
435 hv
|
Teho hv
442 hv
|
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5 s
|
Kiihtyvyys 0-100 km/h
5,8 s
|
|
Huippunopeus
-
|
Huippunopeus
-
|
|
Vääntömomentti
600 Nm
|
Vääntömomentti
700 Nm
|
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
Sylinterien lukumäärä
-
|
|
Teho kW
320 kW
|
Teho kW
325 kW
|
|
Iskutilavuus
-
|
Iskutilavuus
-
|
Yleistä |
|
|---|---|
|
Mallivuosi
2025
|
Mallivuosi
2025
|
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
CO2-tehokkuusluokka
A
|
|
Merkki
Nissan
|
Merkki
Maxus
|