VS

NIO ET7 vs Maserati MC20 Roadster vertailu

Vertaa tehoa (653 hv vs 630 hv), tavaratilaa ja hintaa (72 800 € vs 286 400 € ) yhdellä silmäyksellä. Kumpi auto on sinulle parempi valinta, NIO ET7 vai Maserati MC20 Roadster?

NIO ET7 vs Maserati MC20 Roadster: tärkeimmät erot

NIO ET7

  • ratkaisevasti halvempi
  • hieman enemmän tehoa
  • selvästi enemmän tavaratilaa
Tiedot

Maserati MC20 Roadster

  • ilmeisesti nopeampi 0–100 km/h
  • merkittävästi kevyempi
Tiedot

By Achim Sedelmaier

Tässä mennään yksityiskohtiin: tekniset erot tarkemmin

ET7

Kustannukset ja kulutus

Taloudellisuudessa on mielenkiintoisia eroja näiden kahden mallin välillä.

NIO ET7 on ratkaisevasti edullisempi – sen lähtöhinta on 72 800 € , kun taas Maserati MC20 Roadster maksaa 286 400 € . Ero on noin 213 525 €.

MC20 Roadster

Moottori ja suorituskyky

Moottorin alta paljastuu, kumpi malli on urheilullisempi ja kiihtyy paremmin.

Moottoritehossa NIO ET7 tarjoaa hieman enemmän tehoa653 hv verrattuna 630 hv:een. Ero on noin 23 hv.

Kiihdytyksessä 0–100 km/h Maserati MC20 Roadster on ilmeisesti nopeampi – se saavuttaa 100 km/h ajassa 2,9 s, kun taas NIO ET7 tarvitsee 3,8 s. Ero on noin 0,9 s sekuntia.

Huippunopeudessa Maserati MC20 Roadster on ilmeisesti nopeampi – se yltää 320 km/h:een, kun taas NIO ET7 saavuttaa 200 km/h. Ero on noin 120 km/h.

Myös vääntömomentissa näkyy ero: NIO ET7 vetää jonkin verran voimakkaammin, 850 Nm verrattuna 730 Nm:een. Eroa on noin 120 Nm.

ET7

Tila ja käytännöllisyys

Perheauto vai arjen kumppani – kumpi tarjoaa enemmän tilaa, mukavuutta ja käytettävyyttä?

Istuimet: NIO ET7 tarjoaa enemmän paikkoja – 5 vs. 2.

Omapainossa Maserati MC20 Roadster on merkittävästi kevyempi – 1 534 kg verrattuna 2 434 kg:een. Painoero on noin 900 kg.

Tavaratilan koossa NIO ET7 tarjoaa selvästi enemmän tilaa – 363 L verrattuna 100 L:een. Ero on noin 263 L.

Kantavuudessa NIO ET7 tarjoaa ratkaisevasti enemmän – 466 kg verrattuna 256 kg:een. Ero on noin 210 kg.

Kuka voittaa datavertailun?

NIO ET7 on ylivoimainen objektiivisessa datavertailussa.
Tämä arvio kertoo vain, kumpi malli kerää enemmän pisteitä paperilla – ei kumpi näistä kahdesta autosta tuntuu sinulle oikealta.

alkaen 72 800 €
ET7

NIO ET7

  • Moottorityyppi Sähkö
  • Vaihteisto Automaatti
  • Vetotapa Neliveto
  • Teho hv 653 hv
  • Kulutus kWh/100km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Sähköinen toimintasäde 451 - 584 km
NIO ET7
Maserati MC20 Roadster

Kustannukset ja kulutus

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Moottori ja suorituskyky

Näytä yksityiskohtainen analyysi

Mitat ja kori

Näytä yksityiskohtainen analyysi

NIO ET7

NIO ET7 on rohkea tulkinta modernista luksussedanista, joka yhdistää rauhallisen ajokokemuksen ja arjen käytännöllisyyden. Sisällä tunnelma on ylellinen mutta inhimillinen, ja se tarjoaa ripauksen high-tech-viihdettä — täydellinen valinta ostajalle, joka haluaa erottua tiellä ilman turhaa prameilua.

Tiedot

Maserati MC20 Roadster

Maserati MC20 Roadster avaa uuden ulottuvuuden italialaisesta urheiluautoilusta — se yhdistää dramaattisen muotoilun ja avoimen ajamisen tunteen kuin kutsun lipua vapaalle tielle. Ohjaamossa tunnelma on ylellinen mutta suoraviivainen, ja tämä on auto ostajalle joka haluaa huomiota ilman turhaa teeskentelyä.

Tiedot
NIO ET7
Maserati MC20 Roadster

Kustannukset ja kulutus

Hinta
72 800 - 83 800 €
Hinta
286 400 €
Kulutus L/100km
-
Kulutus L/100km
11,7 L/100km
Kulutus kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Kulutus kWh/100km
-
Sähköinen toimintasäde
451 - 584 km
Sähköinen toimintasäde
-
Akun kapasiteetti
73,5 - 90 kWh
Akun kapasiteetti
-
CO2
0 g/km
CO2
265 g/km
Polttoainesäiliön tilavuus
-
Polttoainesäiliön tilavuus
60 L

Mitat ja kori

Kori
Sedan
Kori
Roadster
Istuimet
5
Istuimet
2
Ovet
4
Ovet
2
Omamassa
2 434 - 2 454 kg
Omamassa
1 534 kg
Tavaratila
363 L
Tavaratila
100 L
Pituus
5 101 mm
Pituus
4 669 mm
Leveys
1 987 mm
Leveys
1 965 mm
Korkeus
1 509 mm
Korkeus
1 224 mm
Maksimi tavaratila
-
Maksimi tavaratila
-
Kantavuus
446 - 466 kg
Kantavuus
256 kg

Moottori ja suorituskyky

Moottorityyppi
Sähkö
Moottorityyppi
Bensiini
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteisto
Automaatti
Vaihteiston lisätiedot
Alennusvaihteisto
Vaihteiston lisätiedot
Kaksoiskytkin automaatti
Vetotapa
Neliveto
Vetotapa
Takaveto
Teho hv
653 hv
Teho hv
630 hv
Kiihtyvyys 0-100 km/h
3,8 s
Kiihtyvyys 0-100 km/h
2,9 s
Huippunopeus
200 km/h
Huippunopeus
320 km/h
Vääntömomentti
850 Nm
Vääntömomentti
730 Nm
Sylinterien lukumäärä
-
Sylinterien lukumäärä
6
Teho kW
480 kW
Teho kW
463 kW
Iskutilavuus
-
Iskutilavuus
3 000 cm3

Yleistä

Mallivuosi
2022
Mallivuosi
2024
CO2-tehokkuusluokka
A
CO2-tehokkuusluokka
G
Merkki
NIO
Merkki
Maserati
DriveDuel käyttää data-analyysiä ja tekoälyä ajoneuvotietojen analysointiin ja sisällön luomiseen. Sisältöä tarkistetaan ja parannetaan säännöllisesti. Näytetyt hinnat ovat arvioita, jotka perustuvat saksalaisiin listahintoihin ja on mukautettu kyseisen maan arvonlisäveroon. Maakohtaiset rekisteröintiverot eivät sisälly hintaan. Nämä tiedot eivät ole oikeudellisesti sitovia.